烧机油正常排查方法都比较简单，一脚油门到4000-4500转左右，后面开始冒烟，蓝色不多属于轻微烧机油，白色和带有明显烧机油味道属于比较严重，烧机油分几部分，只说机械故障部分一、环漏，汽缸缸径磨损变大，活塞环缺口对齐，环
所谓的“烧机油”就是指机油非正常的、过量的进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧，导致机油消耗过快，机油失去粘性。 机油消耗过快或失去粘性，伤害最大的还是发动机，那如何恢复机油的粘性 ，保持机油正常 消耗，24
现在日系车烧机油也多起来了，主要的原因是燃油系统内积碳太多了，喷油嘴、燃烧室、进排气门、油路系统存在很多积碳和油泥，会引发烧机油，还有积碳也会在活塞凹槽沉积，卡住活塞环，油泥也会堵住回油孔，这些也会导致活塞与缸壁间摩擦磨
你好，轩逸没有烧机油现象了，个别网上的言论还是只做参考就可以了，毕竟网上哪款车子没有弊端呢。
我的新轩逸1.6手动豪华版，是2014款，快2000了，没发现烧机油。我也咨迅过日产的技术人员，我的这款发动机保证30万公里不烧机油，你再看看德国神车，不管是四个环的还是某众车，新款发动机很多烧机油。
你可以通过千公里机油的消耗量来判断，国家推荐标准是，机油消耗量超过0.3升/1000公里即为烧机油。另外，从各种烧机油情况来看，德国玛蒂大致可以划分为三种：凉车烧机油、急加速烧机油、随时烧机油，其判断方法如下：1、凉车烧
您好！只能换发动机处理，祝您用车愉快！如果我的回复能帮到您，请帮忙选为最佳答案，非常感激！
烧机油正常排查方法都比较简单，1脚油门到4000⑷500转左右，后面开始冒烟，蓝色不多属于轻微烧机油，白色和带有明显烧机油味道属于比较严重，烧机油分几部份，只说机械故障部份1、环漏，汽缸缸径磨损变大，活塞环缺口对齐，环磨
不存在的，目前新款的轩逸已经没有烧机油的问题了，老款的存在烧机油的，现在已经解决了，还是可以放心入手的！
小巧精致闪耀出行你知道这是谁吗？当下的家用车市场展现出了蓬勃生机，但是，A级车虽然多，能让人眼前一亮的实在少。数来数去也就朗逸、轩逸那些老面孔。所以，长安这一次在全国媒体试驾会上推出的“三高”尖子生逸动DT，真心让人眼前一亮...
案件实例：同事的车行驶不足2000公里，就已消耗将近1升机油。后来他在维修厂对该车辆进行检查后发现，该汽车发动机存在明显烧机油的现象，而故障原因竟然是我同事耗费数万元改装动力系统造成的。工作人员对其车辆进行更换活塞环及镶缸套的...
