S档是车子的运动档，在车子行驶过程中，直接推入S档就可以，无需刹车更不用停车，可以自由切换。一般自动挡车辆变速箱的挡位有P，R，N，D，S：①P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。②R倒车档。③N空档。N位相当于空
S档同D档一样同为自动模式，一样会自动加减档。只是S档设定为运动模式，会提高换挡时的转速以保持发动机的转速在相对高的区域以提高动力，所以S档升档会比D档慢（转速高）但降档会比D档快。 其中，+ -为手动模式，+为
新福S档按+或者-跟D档自升降档; 按+或者-变手模式力够自降档转速高要按+号手升档 行驶D档S档自由切换
翼虎s档又叫运动档。从档进入s档就是运动模式。这种模式下翼虎长档会延迟，动力会比较爆发，这种情况下仍然是自动档。不过相比d档算是高转速低档位。如果想手动操作，按下手柄上的加减按钮，这时翼虎就变成手动模式了。这时在仪表上能
在S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低挡位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。不过S档油耗也是蛮大的。
把换挡杆波到S挡 往后拨就是加挡往前就减，就是一个手动的你拨一下他就一直是一档 跟手动变速箱差别不大
超车、爬坡用 如果要下坡控制速度、雪地起步，换到S后再按下+或-，锁定档位
建议S挡想提速猛或超车时候用 降一档转速拉高 速度升的快 跑高速就D啦 不需要经常切换挡位的 堵车的时候 我也是D挡 就跟着前车屁股后面走 没必要用S换挡
你的车是手自一体变速箱，S档 是运动模式！ 可以手动加减档！+是加档！
