新车由于运输和库存的原因，刹车盘可能受潮而锈蚀，这种锈蚀一般为表面浮锈，车辆行驶后，刹车2-3次，浮锈即可去除，对刹车性能基本无影响。
轮毂锈迹用轮毂清洁剂洗一下即可，汽车维修店一般都有卖的。 轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，已经发展到了
生锈是正常的 另外宝来全系都是四轮碟刹 没有低配版碟刹生锈这一说
生锈正常 摩擦的地方不生锈就行
这种情况主要是：洗车时，水把一些小石子或硬的杂质冲进了刹车钳与刹车碟之间的缝隙里，造成摩擦噪音。解决的方法：拆下轮胎，用细铁丝抠出小石子，就OK了。---别太担心---希望能帮到你。
可做以下检查: 1、制动分泵回位是否正常 2、制动分泵是否有漏油现象 3、检查刹车卡钳间距，看是否一致 4、检查胎压，左右是否一致 5、检查四轮定位及动平衡，车子跑偏或轮胎抖动都有可能发生这种问题
刹车盘通常为灰铁、球墨铸铁等材质，生锈是很正常的事情，一个晚上就有浅黄锈迹没什么的。行驶几公里就磨亮了，因为是磨损件，并且由材质决定，所以不可能进行表层防锈处理。只要不是长时间停驶的车辆，可以不去管它。另外，你的车初速行
根据实际情况，有多种可能： 1、雨雪天气、风沙扬尘环境下，一些颗粒（如沙、石等）夹杂在盘、片之间，会伴有异响。这种情况可在行驶一定路程后或是多踩几脚刹车将其抖落，异响声可消除。如果不行，则需拆下制动盘、片进
刹车片属于消耗品，在使用中会逐渐磨损，当磨损到极限位置时必须更换，否则将降低制动的效果，甚至造成安全事故。 一般情况下前制动蹄片磨损得相对较快，后制动蹄片使用的时间相对较长。在日常养保中，应该注意：正常行驶条件下
