新车行驶的最初1500公里为车辆磨合期，1000公里内不要以最大油门行驶，也不要让发动机转速超过4000转/分，1000公里到1500公里，逐渐将发动机转速和车速提高。还有就是发动机处于冷机状态下时，不要让发动机高速运转
100以内没问题
1500公里后，就可以尝试了，不过速度不要太快，100以内吧。
磨合期2500公里就可以了。磨合期控制的不是车速，而是发动机转速。市区行驶发动机转速控制在2000转以内，高速公路控制在3000转以内。不同的车型在这个转速内车速市区可能达到80公里，高速可能达到120公里。仅仅把车速控
2.0手动豪华为你解答 楼上已经给你讲了不少了，我给你做个补充吧 ，我的目前是3700公里 408是高速发动机，高速的直接影响就是起步比较慢，根据我这段时间的经验换挡转速不要低于2000，不要高与2500，高于250
转速还是太低了保持1500以上比较好，免得对气门不太好，磨合期主要是保证油门平稳，不要加急油门，转速不超2500转就行了！
车子外观、空间LZ可以自己去感受，毕竟每个人的欣赏角度和驾驶环境不一样，但是从品牌角度来看的话，408要好些，驾驶空间也不用说。那么我从驾驶的角度给LZ说一下吧，顺便说下我的408是1.6自动舒适+天窗版本的，天窗本来没
1.6的最好在2000转以上换，2.0的1800以上就可以了。标致的发动机尤其是2.0的在2500转以上就开始表现得给力了！
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