你好，一般亮故障灯是可以继续行驶的，这一般是车辆电控方面出了问题与机械部分无关，无非就是传感器或者线路和插头引起的，再或者汽油品质差了
麻烦您补充一下问题...故障灯会出现长亮黄色或红色状态，“闪烁”是不可能的。车身发抖的原因很多，对于新车来说，可能的故障是：1、加了劣质汽油。2、火花塞故障。3、排气筒被恶意堵住。4、水箱盖松弛，冷却水太少
踩刹车抖要分什么情况，如果是高速（80迈以上） 踩刹车方向盘有轻微的震动是正常的，因为有路面的阻力系数影响和车身减速度影响。但是通常在60迈左右慢慢踏下刹车踏板，首先从脚踏板上传出抖动，随着踏力加重方向盘也开始摆动，就要
应该是发动机怠速不稳导致的抖动，需要对点火系统、喷油和电控系统进行检查，检查点火线圈、汽油泵、喷油器这些部件的工作状况，根据车辆的行驶里程来看，不会有太大的问题。其次检查一下节气门体、喷油器和进气道的积碳情况，积碳过多也
当在你车子的悬挂、底盘都是好的情况下你找个好一点的轮胎店，把车子的4个轮子的动平衡做一下（这个可以解决车子在高速时方向盘发抖的情况）你说的车身晃动是个怎么晃动法？ 是车子在提速的时候 车身左右摇动吗？车子跑了多少公里。。
有以下几个方面： 1、路面问题； 2、四轮需要平衡定位 这两个以上各位都说过了，但是如果车辆中、低速方向盘不抖动，则可能是第三个原因： 3、车辆车身、底盘设计不够完善，在高速行驶过程中产生共振，导致方向发抖
这样的症状应该是车子燃烧不好引起， 建议你检查，进气系统是否通畅主要看看你的空气滤芯，是否需要更换，排气是否顺畅 节气门体匹配是否正常，进气压力传感器线束是否正常连接 氧传感器是否有故障，这个都换了应该没问
可能是发动机太脏了，，如果很久没有洗油路了，建议做个油路免拆清洗
1.怠速 发动机起动正常，但不论冷车或热车，怠速均不稳定，怠速转速过低，易熄火。故障原因是:进气系统中有漏气；油路压力太低；空气滤清器堵塞；喷油器雾化不良、漏油或堵塞；怠速调整不当；怠速控制阀或旁通空气阀工作不良；
这个问题从两方面考虑。是超过120以后一直抖动还是过了130以后就不再抖动？我感觉应该是汽车车身共振造成的，所有的汽车都有一个共振点，只是共振的速度不一样罢了。如果是方向盘抖动，是前轮动平衡没做好，。你可以再做一次动平衡
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