其产生的原因有:怠速空气量孔堵塞,怠速装置工作不良,个别缸火花塞火花过弱,个别气门密封不严,进气歧管漏气,点火时间过早或过迟,怠速调整不当等。动机怠速不稳时,首先应调整怠速,如怠速调整后故障仍不能消除,则应检查怠速量孔与
可能是你离合行程太短的原因,离合片压的太紧,调一下离合行程试试!
让它转去,没什么影响要让热车时怠速正常才行。 除非你能解决了冷车怠速的问题,呵呵
喷油嘴该清洗了
这样起步才不抖啊。。还有本身就有一个起步自动加速系统,,捷达就有正常,,或者清洗一下怠速马达毛病准去
你先把行车电脑初始化看看,再在怠速电机的金属空位上连上一根搭铁线,如果以上还是不行的话去修理厂检查怠速电机和油泵。PS:行车电脑初始化的方法:拆掉汽车电瓶负极,两分钟后再接上完成初始化。
你仔细检查一下节气门是否有硬积碳没有被清除?以及节气门的关闭是否严密?
1、怠速开关不闭合 诊断方法:怠速时打开空调,打方向盘.发动机转速不升高,可证明是此故障。 故障排除:对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。 2、怠速控制阀(ISC)故障 诊断方法:检查怠速控制阀的作动声音,若
清洗怠速阀和节气门体
这个车型还是不太推荐的。油耗大概在7个左右,看使用情况。实在要5W左右的话,建议考虑下奇瑞的风云2两厢版。两台车都试过以后你自己会有定论的。
即日起吉利GX7三人团购即享受每辆车10000元购车钜惠一人购车享受每辆车8000元优惠国际大师造型秉承国际设计大师乔治•亚罗经典造型设计,根据消费者喜好及当下流行趋势,对造型细节精雕细琢,丰富的层次感与整车硬朗之气完美融合,豪...