一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担
清洗节气门和进气道积炭
消码不一定能解决问题。我估计还是积碳，请试试下面的方法： 一、如果冷车启动后，油门踩下去有卡卡的感觉，那就说明是节气门积碳了，你只要在市区里随便找一家汽车保养店，３０元搞定。这是小活，没什么技术含量，所以不用挺心会有什
（是自动空调后面，中控台里有嗡嗡的声音）----从你补充的问题中看；如果是开空调响的话应该是空调节流阀响的，就是你所说的那种嗡嗡声响、那是空调高压管的液流经过节流阀时的变量调节所产生的声音。是正常的，就是有点麻烦。捷达车
听说是由于油品质量差引发的节气门传感器故障，需要每1000公里清洗一次节气门。三个月前听说厂家修改了ECU程序，可以使发动机不对低劣油品过度敏感。建议你咨询一下4S店工作人员。祝你好运。
这个问题要综合考虑先要检查怠速控制部分的故障，再捡查缸压，和点火部分的火花塞、缸线等。如果缸压不够，就要更换活塞环，磨气门。（缸筒磨损未超极限）按你的叙述看很可能是发动机的动力不足了，需要维修了。
正时皮带对过吗？点火线圈换过吗？
电喷发动机怠速不稳可使用节油怠速马达（怠速节油器）来解决。节油半自动怠速同时 节油可达5%-15%。是目前D型电喷372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14
捷达厂家跟我硕果。。都有这个毛病，目前还不能解决这个技术问题
是ABS系统介入工作了。ABS不是一次性的，对车也没什么伤害。但是以后开车还是尽量少踩急刹。
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