换个空气格 然后试试 要是问题 依旧～～ 你就 清洗喷油嘴～ 先拿电脑解码~ 副驾驶位置上有个行车电脑接口~ 找个差不多的修配厂 都有的~ 然后再找问题~ 不是丢钢了 丢钢的话 车是非常斗 但是很均匀~
你好，根据您的情况以及我们的维修经验，建议检查车辆的节气门是否脏了，必要时可以清洗后再试，希望我的回答让你满意。祝你用车愉快
发动机达到某个转速时会产生共振，检查一下发动机止振垫，和发动机下护板。车子开久了都会有这样的现象，去汽车修理厂换个止振垫紧一下螺丝。不放心就去SSSS店咨询一下。
车友你好！你说的这种情况等车辆行驶一段时间后，自然就会好了。这个问题，知道里已经有好几位车友提到过。说明也是一个共性问题。车辆清洗过进气门后。由于节气门上的翻板还是按照原来的途径运动的这样翻板就没有关到位，但各种积炭已经
开空调负荷增大，都会发生抖动，就是不知道你车抖的有多大了
火花塞和清洗节气门，估计火花塞的可能大些，别克车主好多换了火花塞后解决，介意你先去换火花塞这个时间也该换了，还不行再清洗节气门。如果还不能解决去4S瞧瞧再定，望采纳
声音的来源可能是空调的冷凝器，因为冷凝器风扇转时的震荡所引起的声音，也可能是冷凝器的固定镙丝松了震荡发出的声音，最好去修理厂检查一下，估计问题不大的。
汽车怠速开空调只有往上飙的，没有往下降的。 最好去检查下。
这是正常的，一般来讲挂着D档会有的，因为D档是驱动档，这种状态下，发动机是有功率损耗的，并有变速箱会发热。其实如果红灯较长的话最好的方法就是推到N档拉手刹，这样会减少功率损耗(省油)，并且安全性会更好一些。 N档与D档
拆节气门步骤及方法清洗节气门点火着车后先原地怠速2分钟，此时已经可以感受到相比清洗之前，怠速时的抖动问题已有所缓解。由于清洗拆卸时并没有拔掉节气门上的线束，可以看到并没有任何故障指示灯亮起，怠速转速正常稳定，无需进行节气门...
