新福克斯的顿挫主要是双离合变速箱引起的，分两种情况：1、变速箱漏油，这个问题比较严重，必须去4S解决；2、双离合变速箱低速抖动，这是通病，不过新福的DCT比大众的DSG好很多，建议冷车起步的时候油要给够，让转速在换挡后保
您的车行驶了多少公里了。如果行驶公里数过多有可能是发动机的内部积炭造成。给油的时候声音不正常，而且动力不足。建议使用燃油魔粒的燃油宝试试看。
变速箱出现闯挡、顿挫、冲击、打滑、异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致
干式双离合变速器的通病！起步低速换挡时有抖动或咔咔咔异响的情况，是无法彻底解决，只有去4S店升级电脑程序，学习离合器位置缓解，严重的只有更换新的离合器，但是时间长了之后，还是会有同样的故障！可以适当改变下驾驶习惯，车开猛
你好，这有可能是变速箱控制单元程序的问题，简直是4s店检查一下
不会，因为和燃油没有关系。 顿挫感和变速箱及驾驶习惯有关系，本人12款福克斯，6速的，但是如果起步油门狠，依然有顿挫感，所以起步要缓，别管后面按喇叭。如果是经典福克斯变速箱是4速的，顿挫感会更强烈。当然冬天也有关系的，
不论AT还是MT，1.8还是2.0，福克斯从来就没有什么运动模式，只有SSS变速器有手自一体的功能，四速较为落后，但是换挡顿挫在同级AT中不算大，且换挡速度在一般4速或5速AT中算快的。只有早期09款有过对转向助力力度的
您好，高转速发动机在低转速时扭矩较低，最佳工作区间在中高转速，所以低转速时换档发动机转速的阶变会对行驶系产生牵制，出现顿挫。
