自动档的车在行驶中只要带上点刹车，就可以再按下排挡上那个按钮，是可以挂入倒挡的，但是车仍在行驶，并不会马上停止，如果你的脚没离开刹车，问题不大，如果车辆仍在向前行驶，你松开了刹车，这时就会出现你说的听到很响的齿轮声音。
D档上头是N档，N档上才是R档，行驶中你从D推到N再想推到R去就推不上去了，除非按档上的按钮，这种情况对变速箱油损伤会打齿。
是你的脚控制不住油门的问题，还有可能你是叼着离合倒车，离合在半联动的情况下，压盘或片子咬合不好，你再控制不好油门，压盘和片子冲击就会有这种情况发生，非专业回答 仅供参考
你的离合踏板可能踩的过高吧？致使倒档齿轮没认进去！ 福克斯加93号完全可以，加97的更容易产生积碳了，因为福克斯的排量达不到97油的压缩比！ 电喷车一般每20000公里就要清洗喷油嘴和节气门，如果喷油嘴积碳过多的话你
我的也难进倒档，据说离合踩下3秒后容易进。
离合器分离有问题，去大修厂或是4S检查一下吧
那是因为福克斯的倒档没有同步器 是有点这样的情况，正常的 只要是停稳了再挂倒档的就没事的
有一定的关系油少了铁磨铁时间长了间隙就大了铁粉末就多了越磨越厉害然后就是变速箱坏了
挂倒档，五档高出一块？没明白楼主说的是什么意思。。。。从五档直接挂不上倒档的。。。
看来11款还是没有解决啊，这是普遍问题，是差速器的原因手动档福克斯一般只有倒档有杂音或者挂不上，4s店人说这个没办法的，挂倒档之前先挂个前进档可以解决这个问题，但是AT的车型我没试过哎，你试试？为以防万一，先去4S问问
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