自动变速器电脑会记录驾驶员的驾驶习惯，会根据车况和驾驶习惯自动调整换挡转速，如果长期在城市路况内行驶，都是缓慢的加油门，这种情况下换挡转速会低，如果经常深踩油门，那么换挡转速就会发生变化了。新车应该不会有问题，从售后维修
洪迈腾根据您所说的情况，油耗可以说是在北京综合路况里比较算是较为经济的。其实在起步的时候挂入1档，感觉车辆正常起步后，进行加档操作在2000----2500转就可以，3.4.5档依次进行操作。到60迈车的时候挂入5档还是
5000多就开始玩S档了？ 心急啊 首保了么 保养时专门查一下变速箱吧 另外 貌似会刷ECU
正常，我的迈腾在不急加速的情况下，一般都维持在两千转左右，有时候转弯，点点油门的话，也会导致转速上升，然后下降，很正常了，放心
如果不熟练，就看转速换档，2500转加档。
造成故障的可能原因如下： （1）变速器转速传感器L2 （2）变速器电机M17/3，M17/4 （3）电子换挡扫才空制模块N15/5 （4）变速A油温。
手动模式看你怎么开 暴力就是地板油红线换挡 省油就是 2000换挡了 DSG变速箱 D档都是2000换挡所以手动模式没用 暴力就是推S挡一样的
首先告诉你第一种方法是不可取的,换挡转数太低会造成发动机工作脱节,容易产生积碳,从爱车角度讲,宁愿高转数换挡,费点油,也不要低转数换挡,对发动机很不好,因为现在的发动机都是高转数发动机.一般来讲2000转换挡是底线的底线
车型不同 换挡逻辑不同 你在运动模式 你可以参阅说明书上关于S挡的资料
为闺蜜圈里最懂车的女汉子，我经常被身边的小姐姐问到这样的问题：“凯特啊我驾照考下来啦/我要换车我不想再开我爸的老迈腾了！/我好喜欢Mini啊但是买不起，你有没有别的推荐啊?虽然姐妹们想买车的原因各种各样，但总结下来后发现买车需求...
作为闺蜜圈里最懂车的女汉子，我经常被身边的小姐姐问到这样的问题：“凯特啊我驾照考下来啦/我要换车我不想再开我爸的老迈腾了！/我好喜欢Mini啊但是买不起，你有没有别的推荐啊?虽然姐妹们想买车的原因各种各样，但总结下来后发现买车需...
阿特兹，蒙迪欧与迈腾在动力单元上，只有阿特兹采用的是2.0L自然吸气发动机，另外的两台分别是1.5T和1.8T涡轮增压发动机。因此，在直线加速环节上，阿特兹的成绩不如两位更加出色，也是情理之中的事情了。当然，实际的试驾感受光有直线测...
为体现运动感，国产CX-7将只提供一跨全黑配色内饰，而在设计方面，还依稀可以看到上一代马自达车型的影子。不过精致的空调出风口，钢琴漆材质的中控台饰条，在视觉上不会有什么问题。CX-7尺寸小巧的方向盘手感尚可，设计延续了睿翼当年的...
试驾的这台CVT尊贵版搭载了全新的1.6LHR16DE全铝发动机，最大功率91千瓦，最大扭矩为153牛米/4000转，相比现款1.6L发动机在功率与扭矩上分别提升了8千瓦/3牛米，而这款发动机与轩逸、骐达、骊威搭载也为同一款，在中低转速有着不错的动力...
说了这么多音响方面的问题接下来还是让我们看看535Li卓乐版的驾驶表现。在动力方面，其搭载一台3.0L直列6缸涡轮增压发动机，最大功率为225千瓦，可在1200转爆发400牛米的峰值扭矩，在排量与涡轮增压的支持下这台535Li的动力表现足以用猛兽...
动力方面：动力方面，雪佛兰迈锐宝1.6T出自通用全球最先进的中高级车平台，注重操控乐趣与驾乘舒适的均衡，最大功率达到了135kW，最大扭矩235Nm，升功率高达84.4kW/L，百公里综合油耗8.3L。与发动机匹配的是通用的第二代6速手自一体变速箱...
汽车是人们出行的重要交通工具，是人们生活中不可缺少的一部分。然而，汽车用的多了，也会出现这样那样的症状，无法在启动它。如：发动机故障，电瓶供电不良等等。那我们如何解决这些问题呢？当车子的发动机出现故障时，首先，在使用汽油...
风神H30Cross依然搭载1.6L16V这款经典指数很高的发动机，开过PSA旗下1.6L车型的朋友都会很熟悉它，这是一款高转速发动机，其最大输出功率为78kW/5750rpm，最大扭矩达到142Nm/4000rpm。在城市中，使用各个挡位，如果想达到预期的加速，至少...
当然，考虑到Multivan接近2.3吨的整备质量和日常任务负载，它不能提供活力十足的加速快感或者灵动的底盘功夫，可无论加速响应、换挡平顺性，亦或动力储备都能轻松胜任本职工作。比起那些大排量V6加持的竞争对手，我们无需怀疑其气量，也不...
油价是中国大部分汽车消费者最关心的问题，不过随着油价涨三降一的趋势来看，油价飙升至9元/升只是时间问题而已，但是车该开还是要开，所以油价其实对于有车一族、准备购车的人而言已经成为了浮云，所以倒不如买台舒服顺心的车不再考虑浮...
目前引入国内的SPARK只有1.0L发动机可以选择，不过可以考虑买手动挡或者是四挡自动变速箱。1.0L发动机最大功率50kW，最大扭矩89Nm，微型车大多不已动力见长，本着够用就好，节能减排的原则，这台发动机应付SPARK算是足够了。四挡自动变速...
换挡不会让动力中断平顺与瞬间澎湃动力、节油与低转速下大扭矩输出，向来都是汽车工业难解的矛盾，全新迈腾借力TSI+DSG的完美组合，创造性地解决了这一对传统矛盾，也成就了全新迈腾跨越同级别车前所未有的效能之巅。DSG换挡不会让动力中...
