想要知道如何解决，首先需要知道故障发生的原因：之所以异响是因为波箱油在长期高温的情况下，腐蚀老化，失去了原有的润滑与保护功能，导致机件之间的摩擦加剧，出现异响的情况，那么就知道了问题的根源在于：高温！那么只要找到一种方式
就是三四挡的同步齿环坏咯
第八代现代索纳塔、起亚K5比测试 八代索纳塔K5底同508C5选哪款新帕萨特新迈腾哪款更值购买些购车问题能答难答原简单些车型拥同发机、变速器甚至70%零部件共享且自同集团给同合资厂产汽车圈类相似车统称兄弟车真别说现今市场
看看离合线是否有问题、检查下挂档曲轴的磨损情况。下面的回答对你有帮助 一般是挂档支架发生损坏。 解决:手动变速箱在挂档时动作不宜过猛、过快，否则会损伤挂档机构。尤其在挂倒档之前要等车完全停稳后再踩下离合器挂倒档，这样会降
一般是挂档支架发生损坏。 解决：手动变速箱在挂档时动作不宜过猛、过快，否则会损伤挂档机构。尤其在挂倒档之前要等车完全停稳后再踩下离合器挂倒档，这样会降低齿轮和档位支架的损坏概率。
不会是链条响，因为这车不是链条发动机。响声应该是导向轴承或者是离合器片发出来的声音，建议去修理厂做检查维修。
更换空调滤芯六大步骤：打开副驾位车门，然后打开杂物箱；将杂物箱旁边的饰板小心撬开。该饰板采用卡位设计，只需稍微用力便能掰开，切记用力过度；将杂物箱上的4颗螺丝拧出，放在一旁，小心别弄丢了；用脚顶着已拆下的杂物箱，因为杂物
汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油(简称ATF)。不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样。就日系车型来说，建议4~8万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。
都有！正常！不是很大就可以！档位连杆入位的声音！
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