1、主要可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。2、因为进气道的积碳、污垢过多,空气通道截面积发生变化,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。或者是因为喷油嘴出现问
原因如下:打开发动机罩检查:观察发动机运转情况,抖动程度,同时观察发动机转速表指针的摆动幅度,是否偏离怠速期望值;观察是正常怠速抖动,还是负荷怠速抖动(打开空调、灯光、挂入挡位、打方向盘等);发动机外部件是否有异常;
节气门问题的可能性比较大!可以清洗后看看情况是否能改善!花不了多少钱!
海之安逸根据您所说的情况您主要是燃烧室积碳(当我们熄灭发动机的一瞬间点火被马上切断,但是这次工作循环所喷出的汽油却无法被回收,只能贴附在进气门和燃烧室壁上,汽油很容易挥发,但汽油中的蜡和胶质物却留了下来,长此以往汽油中的
由于没看见你的车 不敢确定噪音大是什么情况 不过怠速高跟磨合据对没关系 怠速的高低跟节气门和电脑有关 你的车目前水温什么的正常不?
关于您说的问题,现在大部分自动挡轿车厂家都设计了发动打火时必须踩下刹车踏板,因为在刹车踏板部位厂家设置了断电装置,如果不踩下刹车踏板,启动点火开关发动机是不会运转的;即使有些车型没有设置踏板断电装置,也要养成踩住踏板发动
是什么样的响声?如果是发电机皮带响紧发电机皮带就行了。也有可能是电磁扇工作,张紧轮故障发出的响声,要根据声音,位置才能做出准确的判断
节气门需要清洗了,怠速马达稳不住……清洗节气门的时候,也要清洗怠速马达,要是还不行,就要换掉了……