也不排除是烧机油。烧机油的话就是油环坏了。但是更多的情况是有积碳了。去买几瓶车贝尔用一下就没问题了。
您好！排气管冒黑烟最主要的原因就是尾气中的可燃混合气太浓了，造成这种现象的原因有很多，比如空气流量计损坏造成空气计量失误，给电脑提供一个错误信号，导致喷油增多，但实际进气不足，还有可能是喷油嘴泄露或雾化不量以及火花塞点火
缺机油的原因有好多~！ 比如说天气热~！挥发快， 动力有没有泄漏~！ 或下排气， 水温高不~！水温高也烧机油的~！ 至于冒黑烟~！就厉害了，因为
这个不完全是这样的，空气流量计坏了也是这个现象，还有节气门有问题也费油，你的维修思路是要找个检测电脑检测一下，看看有没有故障码，然后在看数据流，氧传感器的数据在0.45V左右波动。一般维修都是要先看氧的上游有没有问题最后
帕萨特B51.8T排气管冒黑烟，油耗高，说明燃烧不充分，混合比不好。造成这种问题的原因，除了氧传感器工作不良外，进气系统问题（如节气门，空气流量计，进气歧管压力传感器），火花塞烧蚀，缸线漏电也是重要原因。
你好，估计是氧传感器的问题，冒黑烟，怠速不稳，加油发抖，跟缺缸的感觉是的，你去电脑解码就行。 发动机老了 看看空气流量计 冒黑烟就意味着发动机燃烧不完全，油多气少，混合气过浓;点火工作不好等。导致的原因就多了，燃油系统、
09年大众帕萨特领驭早上打火冒黑烟分析：打火冒黑烟除了氧传感器，请也考虑一下下面的原因：一、混合气过浓 故障现象：汽车在怠速、行驶时发动机排气管冒黑烟，排气管有异响。 故障原因： 1、点火正时失准，也会使混合气燃烧
冷车的时候排气管上的氧传感器、三元催化器还没有达到正常工作温度，突然加大油门，涡轮也来不及反应，造成混合气短时间内过浓，燃烧不干净，冒黑烟。
车子发动机发抖不
显然是混合气过浓 重点检查控制油量的传感器、执行器。 由浅入深，1、检查油压调节器及真空管；2、检查油压力保持情况（喷油器是否泄油）；3、氧传感器检查。
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