应该避震问题吧避震橡胶圈问题我前问题直声音避震项圈换没事
我分析估计你说的问题主要有两个原因： 第一、两车的悬挂设定不同，帕萨特前悬挂是四连杆式的，后悬挂是扭力梁半独立式的，的前悬挂相当的好，后悬挂就逊色一点了。而且弹簧设定也偏硬。雅阁前是麦福迅式，后是多连杆式，弹簧设定偏软
您好！奥迪a3大概是130mm。帕萨特大概是110mm。【汽车问题，找车问诊。2万专修技师，10分钟内解答。】
你问的是最小离地间隙的问题，是110毫米。下面数据对你是否有帮助。 帕萨特新领驭2.8V6自动至尊型 车身参数长/宽/高(mm) 4789/1765/1470 后排内部宽度(mm) 1430 轴距(mm) 2803
你好，帕萨特的底盘变形是和车门没关系的，只能是底盘出现异响的问题，车门是和车身在一起的只要是没有松动不会有异响的，希望能帮助你，望采纳
你好朋友，你说的这种情况把四个轮胎用千斤顶顶起来，然后转动一下轮胎，检查一下轮子上的轴承，一般你说的这种声音都是轴承发出的。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问，随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福，
应该说是会受力的 一方面承载式车身本身的抗扭转刚性就比较弱 停在马路牙子或者起伏路上时候 会造成车身轻微变形 导致钢板也被抻拉 另一方面 车辆安装护板时候 首先会被抬升 也可能造成车身轻微扭转 安装以后 造成轻微变形 还
基本上就是传动轴的问题的，是可以检查一下的，希望能够对你有所帮助
地盘异响的原因狠多。悬挂、制动、排气系统都有可能
九爷上过热搜吗？目前吸了多少粉？底盘质量如何？……热搜榜排行第一上市当天狂揽近4万订单，其他无需多说。关于底盘问题，多位率性耿直的自媒体人已做出充分的解答。林然众泰SR9与法拉利在同一家公司做底盘调教众泰SR9底盘方面的设计思想...
