宸铭皓 至于您说的热车抖的问题,主要可能是因为节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不
您好:关于您咨询的问题,电控发动机的怠速是发动机电脑根据各种传感器信号进行调整的,怠速高需要检查怠速阀、水温传感器、节气门位置传感器、进气压力传感器这些信号是否正常。其次检查进气系统有无漏气等故障,怠速值无法通过人工进行
我给你说个最简单的办法,我开了N年的夏历,不是电路的问题,也不是电脑板的问题,是你碳罐电磁阀的问题,换一个,要是不行,你就把碳罐换一个,要是还是不行,就换个氧传感器,就是排气只管上的那个,基本你的问题就解决了,夏历的电脑
一缸喷油器故障,造成燃烧不好,三缸机缺少一个缸工作,发动机怠速不稳,运转不正常。故障修复:更换换三个缸喷油器,担心更换一个缸喷油器其他两个缸喷油器工作略有差异造成发动机运转不稳,随觉得更换三支。更换汽油滤芯和空滤。故障出
只要热车怠速正常的话就没什么大问题,冷车怠速是靠水温感应控制的,温度低怠速自然就高
怠速马达出了问题,我在网上看到那么多人让这怠速问题不得其解,我建意你不要换了这是通病,这东西1,2,个月准坏,夏利车怠速高而且费油、怠速不稳、怠速回位慢、怠速哮喘、怠速窜车、、行车过程中摘挡或踩离合器怠速上升、启动正常一
可能是水温传感器有故障给出错误信号,再查一下爆震传感器和发动机引擎脚
夏利车的怠速无法手动调整,再节气门上有两个水管控制一个像节温器一样的阀门,通过水温的高低来控制怠速的,在夏利车也没有怠速步进电机,希望对你有所帮助。
夏利车和羚羊,一般修理店都有,什么牌子的都有,你一说他就会知道
只是说你的车子怠速抖,不知道你的车子怠速是多少啊?一般电喷发动机怠速在800r/min是正常。 1、是不是怠速过低,导致的抖动。 2、检查一下是不是每个缸工作都正常,有可能一个缸不工作也会这样。比如漏气、火花塞松动等
司有普简述发动机怠速抖动,别怕,就这几个方面摘要:动机空转。汽车怠速分为两种,一种是车辆处于驻车状态启动发动机。发动机稳定运转的最低转速称为驻车怠速。当汽车处于寒冷环境中,要想将车子运行起来,最好先做一个热车动作,即发动...
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