应该是怠速马达的问题吧
清洗一下节气门
原因很多，主要检查怠速阀
夏利和吉利有很多都是这样毛病，你应该先把电瓶线拆了再装上看看电脑板复位一下试试，再有就是清洗节气门，或者更换怠速电机。还有水温感应不好也会导致这样的毛病，因为它要是不准电脑就以为是冷车，所以一直保持冷车高怠速！找个好的修
和我开的夏利一样。 一，清洗喷油嘴。 二，清洗节气门。 三，把原装的怠速电机换上。 四，把回油阀清洗一下。
夏利N5怠速的时候转速总是保持在1500转左右，轰下油门能到两千转了，要很慢的才回到1500转左右。修理师傅清了节气门也还个新的怠速马达，结果还是一样居高不下。
凉车怠速高 一般情况是节气门故障，节气门故障85%是怠速马达积碳过多所致，车子耗油检查一下电脑板。
首先，您所不应该热车，试想16分钟热车。1600转/分钟，加浓工况如此长的时间要产生多少气门积碳，这些积碳具有极强的吸附性，在您的下一个热车进行吸附，恶性循环...... 着车后，等转速稳定了（大约1分钟）就可以走车了
路油门过大，车内有焦糊味,这应该是你的离合器有问题，离合器压盘和离合器片之间因为扭矩过大发送打滑。 另你说有异响，踩下离合后声音消失，应该也是离合器的问题，还是打滑的问题。
还是怠速电机的问题，更换一个试试。清洗解决不了问题。这是排除法。怠速高的时候挂档当然会费劲。
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