加大发动机运转阻力，加大机油泵负担 58车>>
您好，如果机油加注过多会增加曲轴运转阻力，降低发动机的输出功率，导致发动机动力不好，并且那些过量机油还很容易进入燃烧室燃烧，造成车子烧机油、冒蓝烟，油耗增加。机油燃烧后产生的积碳会吸附燃烧室内，导致燃烧室空间减小，增加了
发动机机油加到标尺的中间偏上就可以了，不要超过上限。多了会对发动机工作产生较大的阻力，也容量进入气缸，又者机油燃烧产生污物覆盖在氧传感器和三元催化器表面，使它们的工作失灵，造成发动机喷油不正常、三元催化器不能起到氧化还原
建议你买4L的一瓶换油就够了。但买1L的太贵不划算。所以可以买2瓶，不够可以加，剩余的下次用，盖子扭好不会坏的，蓝壳属于半合成的，换一次跑8000--10000都可以
加多机油后果：动力下降、股油封、漏油、烧机油，堵三元催化机油加多可能造成曲轴搅拌机油造成机油中产生气泡，这些气泡和机油一起到达一些精密度较高的部位时会造成润滑不良装备了三元催化装置来减少排放物质对大气的污染，而排放系统是
拧开油底壳放油螺栓，放出多余的。。。
朋友，这种情况要看你的机油是不是加多了，把机油标尺拔出并用纸擦干净，在插回去拔出，看看是不是在下面的标准位置，一般机油没有添加多，是跑不到上面来的。 另外，更换机油可以选择任意品牌，但是绝对不能添加不一样的机油。 祝
只要不是太多就行，正常是在油尺标记的正中间，只要别超过上线，如果超太多，发动机会发闷，废气管也会往外排机油。
您好：关于您咨询的问题，根据车辆的行驶里程和使用年限来看，很可能需要大修发动机了，夏利车型大修发动机的费用并不高，大概在2000元就可以了。
你看一下气门室盖的泄气空，那里有可能机油很多，有可能是气门油封或者是气门导管不严，或者想和干脆就是气门不严
