看一下你的车是不是09年8月份以前生产的，如果是排量1.3或者1.6的，就到4S店先进行发动机电脑升级。
应该是怠速太底了，节气门那里可以调的。一般标准怠速是八百四十转/分。
里程数有点多，可能是发动机积炭 拉个高速试试 拉高速方法：从1挡开始到5挡，每个挡位都维持到4000左右的转速(高档位怕超速可以不拉)，每个挡位坚持1分钟左右，如果抖动减弱，说明确实是这个问题，可以适当继续拉一会
三菱4G13发动机，具有油耗低的特点
对于上述车辆使用情况，现代汽油喷射式发动机都设有怠速自动控制系统，该系统能自动调节发动机怠速，实现稳定的怠速运转，这种发动机的怠速转速能在汽车的整个使用期限内保持不变，不会因发动机使用老化、气缸积炭、火花塞间隙、温度等因
主要车子破。。。可以换了。。。
检查水温传感器
我的FRV也有这个问题(1.怠速情况下使用电动车窗导致怠速不稳!!非常明显)不明白这是为什么.别的情况还没出现，再就是油耗挺高，跑了1200公里了
您好：一般情况下热车后怠速在800转左右是正常的，凉车时在1200转左右。如果怠速过高或过低会导致发动机输出异常。而且动力输出怠速高会耗油，怠速过高，发动机转速经常超速运转，油耗必然要升高，而且挡位切换时闸箱声音变大，起
发动机共振抖动。没什么的。
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