提问者:uvtaq2010s2017-01-22 00:00
您好:一般情况下热车后怠速在800转左右是正常的,凉车时在1200转左右。如果怠速过高或过低会导致发动机输出异常。而且动力输出怠速高会耗油,怠速过高,发动机转速经常超速运转,油耗必然要升高,而且挡位切换时闸箱声音变大,起步容易窜车。怠速偏低,起步容易熄火,频繁打启动机对发动机和启动机都不好。怠速偏低,容易造成在行驶中换档熄火,在怠速状态发动机发抖,燃烧不好,易产生积碳,影响发动机性能,发动机也不会稳定。骏捷在起步时光用怠速带有些吃力就会车抖,这与发动机扭矩及调教有关系,就是打个比方说它是否能有足够的爆发力,就像一只豹子和一只河马起跑时肯定不是一样的,尤其是载重或有些坡度时,建议您起步带点油门,不抖了就没什么别的问题。
回答者:klgop2016-11-29 00:00
看一下你的车是不是09年8月份以前生产的,如果是排量1.3或者1.6的,就到4S店先进行发动机电脑升级。
提问者:drgesdgtrd2013-04-05
发动机共振抖动。没什么的。
提问者:jg57862013-12-17
应该是怠速太底了,节气门那里可以调的。一般标准怠速是八百四十转/分。
提问者:jeff.che2014-07-07
发动机电脑是根据水温塞提供的水温信号来进行提速的,依据你提供的情况来分析(每次的规律都一样?),凉车启动怠速1200转正常,水温升到第一格时不正常,水温到第二格时又恢复正常,这种情况很罕见,照原理应该是水温塞坏,但“坏”
提问者:celt80082013-04-30
主要车子破。。。可以换了。。。
提问者:2014-08-15
积碳过多吧
提问者:emseljtkk2013-07-02