1，如果是新手，驾校的教练车怠速都比较高，起步时不加油门也能顺利行走。但市面上几乎所有的手动档车起步时都需要缓加油门的。2，如果是老手，起步抖动的原因一般是离合器压盘与盘片磨损打滑导致的，大部分是因为老化或者质量原因。这
空调马达启动啊 就和启动发动机一样的 正常
您好，这个一般是汽车长时间低转速行驶，造成发动机积碳过多了，导致燃烧不充分，冒白烟，发动机抖动，动力减弱，转速过高，突然熄火等情况，油耗也会增加，建议清洗发动机，节气门和火花塞后，进行匹配调试， 动力才会恢复正常。
化油器的还是电喷的啊，不过我想现在开着的，应该是电喷的，电喷的如果怠速不稳的话，建议最好去检查一下，因为电喷的有一个怠速步定电机，怠速不稳一般是怠速步定电机卡了，或者坏了，亦可能电路上接触不良，所以建议去找修车师傅看一下
电喷发动机怠速不稳可使用节油怠速马达（怠速节油器）来解决。节油半自动怠速同时 节油可达5%-15%。是目前D型电喷372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14
汽车怠速抖动原因可能是：火花塞或点火线圈故障；气门正时不正确；气缸压缩不均匀； 气门密封不严，漏气；燃油压力不良；喷油嘴堵塞/泄漏；冷却系统与气缸之间泄漏；空气流量传感器故障。 【怠速不稳的分类】 1. 如何观
可能是水温传感器和进气歧管压力传感器的问题。建议用电脑检测仪，查查这两个传感器的参数是否正常。该车冷车启动加油抖动熄火，主要原因就是水温较低，进气与燃油配比不行造成的，进气管压力传感器问题的可能性较大。如果是油泵问题的话
主要是因为节气门积碳过多造成发动机怠速不稳，容易熄火，启动困难，以及周围的进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起
调节怠速螺钉
检查一下 应该是某根高压线脱落了 或没插到位 还有一个可能 你最近是不是加劣质燃油了【就是从小加油站加的】
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