用黄壳足够满足你发动机的要求了,不用加蓝灰壳,太浪费了。选油根据发动机要求来的,新车或者旧车,车子的档次决定着发动机的做工,所以什么样的车加什么样的油,选合适的。用黄壳足够你的发动机发挥到极限了,干嘛多花钱用灰壳呢
建议再换机油时先倒入用发动机内部清洗剂,怠速运转10分钟,再排除旧机油;加入新机油后,再加入一支发动机修复剂,可修复发动机气密性,天猫京东亚马逊皆有售的-欣途
当然是用美孚1号了!美孚1号是100%的全合成机油,新车最好是用5W-30的粘度,老车可用5W-40的粘度,有朋友说用5W-50那就太厚了,对发动机油不好!
最大值和最小值之间都可以的!!!
我认为用原厂的机油也可以。假的可能少一点。最好还是去4S吧,正常保养也贵不了多少钱。其它的额外保养就不要在4S做就行。
不管什么车,机油标尺都有两个标线,机油面处于上下两条线之间就为正常。
原厂机油就可以,换壳牌机油要考虑成本,娇气点就用黄壳足够你的发动机发挥到极限了~~ 注意:4S店,更换机油对索赔是否有影响
检查由简到繁、由易到难。 1.检查废气管是不通畅。如果不通,清洗或更换。再行驶一段时间候查看机油是否缺少,排气管是否还冒蓝烟。 2.测量气缸压力,气缸压力正常:那应该是因气门油封老化破损导
一般有两个,一个在机油滤芯边上,一个在缸盖后面(凸轮轴的另一头)
该保养了 机油压力低