这是空调压缩机的故障，检修空调，
你的英朗是哪年车？俺本来也想入手别克英朗了，后来选的科鲁兹。他俩都是一个妈生的。都是一个流水线平台下来的，但是价钱差了2、3w，最后选的科鲁兹。我的是2013款的小白科。天冷怠速高是正常现象，现在的车都有电脑版的，自动调
怠速不稳的原因有以下几种：1、发动机积碳过多，导致发动机抖动。2、怠速马达损坏，无法调节通气阀开度，导致无法控制适当的进气量。3、喷油嘴堵塞，或油泵故障，油路不畅，导致无法控制适当的喷油量。4、节气门故障，有空气泄露，导
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏气； 3、高压线漏电； 4、PCV阀堵塞； 5、节气门位置传感器故障； 6、怠速步进马达故障； 7、怠速控制阀失灵； 8、节气门开度不正常； 9、进气系统漏气。 二、怠速不
有可能节气门的积碳太多了会出现这种情况！由于汽油不是很纯净，过一段时间就会在节气门还有进气管产生积碳，影响进气，在节气门产生积碳，阀门会关闭不严，所以会产生车抖。等车热了，积碳也软化了，所以就不抖了。
造成怠速不稳经常熄火的原因有很多，例如燃油压力不足，进气系统泄漏，喷油阀堵塞，点火不良等，建议您到维修站进行系统检测。 希望上述回答对您有所帮助，谢谢。 北京市勤和汽车销售有限公司010-65816687（别克维修）
我也是买的英朗1.6t新锐运动，平时市内熄火直接息就行了，高速我都是冷却1分钟，英朗没有大众的那种用机油的独立冷却系统，但我觉得1分钟的冷却时间肯定够了，你可以看看说明书上有写：高速行驶或激烈驾驶后请怠速30秒再关闭发动
这个有几种可能，有可能是没油了，也可能是怠速马达有故障，也可能是节气门脏了，还可能是发动机积炭严重了。还可能是有缸不工作。
