奔腾B50进行一次常规保养所花费的费用为材料费227.68+工时费150=357.68元，看似价格不算便宜，不过考虑到该车保养周期为7500公里保养一次，与大多数车型5000公里保养一次的频率相比，这个保养花费就算比较便
别听4S 那也太黑了 我第二次保养换了机油 三滤 洗了一下空调 给我要了380 我这就花的挺多了 还叫我清节汽门 我连理都没理 听他们瞎扯干嘛啊 小五是7500保一次 第二次保养只换机油和三滤就行 加工时费按4S的标准收
奔腾B50车型4S店保养周期表 行驶里程（公里） 7500 换机油机滤 检查刹车油 材料费 免费 15000 换机油机滤、空调滤芯 检查空气滤芯、刹车油、转向助力油 材料费 292.42
奔腾B50 AT 尊贵，公里数11000+，过些日子该去4S店做第二次保养了，刚打电话咨询了下4S店的人，问了下费用，4s店的人说的保养的项目如下：<1.换机油：180元
2.机滤 : 25元
换机油注意三大要素，其中还有些细节注意事项，详细如下： 一、何时该换机油 新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是
差不多就那价格，什么汽油滤芯，机油，机滤，空气滤芯，火花塞，啥的，加上工时费，差不多有八百多了。希望能帮到你，检车无忧
可以，其实在4s店做保养就是图省事，价格也不便宜。在其他店做也能享受到同样的服务和更低的价格，建议可以选择其他店铺进行保养。
国产车的质量绝对没合资车好，宝骏630是新车，质量还有考验一下，买这个车不经济。长城，比亚迪，做工绝对没有奔腾B50好了。如果这4个车我选的话，我肯定会选奔腾B50！但是B50也不是很省油。这个价位的话，可以考虑宝来，P
一汽奔腾B70整车享受三年或6万公里，日常保养周期为5000公里，首次保养在新车行驶5000公里时进行，一般情况下4S店会赠送此次保养。而从行驶到1万公里后就开始进行付费的保养。我们注意到一汽奔腾4S店会提供两机油选择，
汽车一般的情况下跑了5000公里就算过了磨合期，至于拉高速就没那必要了只会对车有害，现在的车都基本磨合好了的不能和原来的老车相比。至于你说的换不换冬季的机油那就要看你跑了多少公里了。也可以看看你车的保养手册就好了。
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在北京车展上，一汽曾高调宣布了第四次创业的宏伟蓝图，自主品牌的复兴将是未来一汽的主要发展目标。而担当这个复兴任务的重任，自然而然的落到了已经积累不错口碑和客户群的奔腾品牌身上。继成功推出了奔腾B70，奔腾B50之后，奔腾品牌将...
