尚无彻底解决 保修期内可通过更换转向柱和防尘罩解决 但换好后 过段时间可能又会响
1、 发动机有异响 症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已
3系转向好像有召回,你问下你的4S店,你车子在不在范围内,刹车异响的话,去店里查修下吧,应该问题不大,可能是三脚架衬垫开裂~
不光是宝马车 再冷启动时 车子都会有异响 车子停久了 凸轮轴 瓦 还有气门上的机油会自动下滑 不能起到充分的润滑作用 过几秒钟机油凭借机油泵的动力会充分润滑 声音自然就没有啦 以上问题与单向离合器无任何关系
虽然你没有说的清楚 打方向时是底盘部位有声音,还是方向盘部位有声音,但从宝马的经验看, 你把方向盘拆下来,在连接盘上抹点黄油就行了。
能描述一下响声的类型吗?就是像我们平时敲击或摩擦哪类物品发出的声音。还有就是何时会响?转动时?不动时?震动时?如果是转动时有比较尖的吱吱的细声,可能是方向盘上电操控触点摩擦或者方向柱头轴承发出的,只要用润滑脂润滑即可消除
可能是转向拉杆或者前悬挂下摆臂有松动,请立即检查。否则危机安全。
问题什么车都有的,你何出此言呢?人也一样啊,总会出错的,况且你的车坏也不是一来就坏的,而是开过以后坏的…
如果只是响一声的话,有可能是差速器咬住了,但你从P档挂入倒档会很紧且有一声响,这是正常的。要避免的话正确的停车时先刹手刹,在挂P档。不知道你是什么声音,为你好建议你去4S店检查一下会比较好。
先自己检查下轮胎胎面有没有鼓包的地方,用手轻轻抚过胎面,很容易感觉的到。 按你的描述,感觉像是轮胎的问题。 如果,轮胎没有问题,建议去4S店试车,以确定故障点。
理由之二:配置丰富好实用!来到车内,慧儿更滔滔不绝:“经过1个月的时间,我几乎完全熟悉了车上的功能配置,也愿意驾车过程中主动使用它们,悉数一下我最喜欢的配置吧,有:抬头显示、驾驶模式切换、车道偏离提示、无钥匙进入、8.8英寸...
相比外观,新宝马1系车内的变化与升级更是尤为突出。不论是更丰满圆润的中控台线条,还是功能完善的iDrive系统,都表明了它不再以宝马最入门的产品而自居了。三幅式方向盘、面向驾驶员一侧的中控面板得以保留,在老款基础上,新1系加入了...