楼主你好。 奥迪车正确的说法不是烧机油，你不信的话你可以把节气门坼下来在用管子伸进进气歧管里面看看有没有机油有一小部分是正常的情况，发动机进气系统有个废弃循环系统，是从发动机正时盖上面接出来。有时候会回一些机油在进气歧
非常明显的烧机油！要求4S店解决这个问题，保留证据，一段时间后还不能解决就是质量问题，要4S店向厂家索赔，更换新车或者发动机，或者要求经济赔偿，或者终身免费更换机油等都可以的
烧机油的原因是错综复杂的，这也是烧机油成为业界难题的一个重要原因。有些是容易判断和解决的，比如机油添注过量，空滤、机滤、废气阀（油气分离器、PVC阀）损坏、节气门脏，基本上任何一个汽修厂都可以解决，操作简单。但是，废气阀
机油消耗都差不多的。至于价钱其实国产最高配置的也比进口最低配置的2.0运动版要低一些，只是刚刚上市产能较小无法马上满足市场需求所以一些经销商都要加价销售所以显得较贵，奥迪毕竟也算中高档车所以想价位太低是不可能的。至于为什
应该是由于制造技术限制，无法避免的机油泄露。
感觉烧机油这个问题 跟人品有很大的关系！！ 58车>>
感觉烧机油这个问题 跟人品有很大的关系！！
Q5好车啊，我也准备下手呢。至于烧机油，我研究了很长时间，结论是:不是烧机油，是消耗机油。当前欧系车厂家的标准是每千公里消耗机油小于等于0.7升。但我在一些日本车系(包括雷克萨斯RX350上)的使用说明书上却发现，所标示
我的Q5也是没机油尺的，不过电子油尺是不太准的，我上次看见底了，买来1L的机油加了半瓶又显示有4/5.。。。。。。蛋疼的纠结啊！
大众系列涡轮增压发动机机油的消耗量比较大，但是不是日常说的烧机油，如果烧机油的话发动机的排放 就不可能达到国家标准，大众公司为了使发动机达到最大的输出功率，将活塞环设计制造的比较软，弹性正好介于不能烧机油的临界点上，这样
随着国内SUV市场火热的形式，很多进口SUV车型纷纷开始涌入国内销售。而保时捷卡宴、大众途锐及奥迪Q7等高端SUV在国内市场已经取得了非常好的成绩。奥迪Q5将在下月举行的北京车展上亮相，而在该车的生产平台上将可能推出一款较小的保时捷S...
EA888发动机谁修谁发家这句话我想大家应该都知道。众所周知，大众EA888发动机在国内的保有量非常高，大众旗下新帕萨特，迈腾，途观，CC，奥迪旗下A4,A5,A6，Q3,Q5，斯柯达旗下速派，昊锐，野帝，明锐1.8T，都是使用的EA888的2.0T和1.8T。...
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我还是很喜欢奥迪新的家族化内饰设计的，简约、有科技感、易打理，特别是新的排挡杆和MMI系统控制区，浑然一体的感觉很不错。因为奥迪其他几款新车型我也都接触过，所以对这套内饰也没什么新鲜感了，这样的好处就是我可以更理性的去进行分...
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