变速箱出现异响,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。根据
刹车片上有小杂物,找个没人的地方,开到40,猛给几下刹车就没事儿了。
(1)异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮
玻璃异响我还没碰到过,据说看你运气的。前轮异响的话应该解决了。三元催化和天窗应该还没解决。如有需要,可以SMS我。
建议去检修一下
可以做以下检查, 1、玻璃内侧是否有异物。 2、车外雨刮器是否与玻璃紧贴,如有空隙有可能振动会发出声音。 3、档风玻璃胶条松动,新车应该不会,如果存在可向车辆售后申请修复。
刹车踏板的机械部分有行程的,还有刹车开关一些零件在上面,轻轻踩会有点声音,车库里听的清楚些。
冷车启动时就是声音比较大,我的自由客也是,但不至于像电钻,着一会水温上来就正常了,。。。机油是否该换了?或者机油型号不对?是不是发动机有故障了?保修期内应该让4S给个说法
机脚胶磨损,发电机皮带过紧或者过松或者有水,兜板变形连着发动机油底壳,排气管抖动
检查刹车片~
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