机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。 影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导
不晓得LZ遇到的是什么问题,一般像这种车是不会出现烧机油的现象的。 如果你怀疑你的车烧机油,在下次保养的时候注意看一下机油尺,过一周再检查一下机油尺,特别是在跑长途或用过一段时间车以后。如果发现机油变少,最多能到维修站
大众原厂 SL级别四季全合成机油最好 其次SM级别 再次黄壳机油也足够了
2.0的发动机压缩比是10。3按这个数据最好能用95或97厂家建议肯定为93! 58车>>
这两款车各有所长,但只要细心维护,定时检查,不象有些人所说的那么娇气,随着车辆动能的增加,保养/检修费用会有一些上升。如车辆使用主要在城市,建议2.0升发动机,如经常跑长途可1.8T升发动机。
古董机用这个太稀了,会烧机油的,5W-40的半合成机油足够。 58车>>
按 你说 的 就要 发动机 大修 了 大概 2万 票 票
你这个稍微有点。我的也是首保送的美孚,5000多换的,现在11000多,还在中间,变化不大。
没有关系、清洗一下就可以了。上排气废气管来的机油。
EA888发动机谁修谁发家这句话我想大家应该都知道。众所周知,大众EA888发动机在国内的保有量非常高,大众旗下新帕萨特,迈腾,途观,CC,奥迪旗下A4,A5,A6,Q3,Q5,斯柯达旗下速派,昊锐,野帝,明锐1.8T,都是使用的EA888的2.0T和1.8T。...
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