正常任何发动机都不会烧机油的 奥迪烧机油个保个 严重的2000公里加一升机油 不严重的4000公里加一升 坚持挺到5000公里保养的话也可以，对发动机不好 存在隐患 建议开3 4年之后卖掉吧 烧机油到后期问
手动挡与自动挡在发动机机油消耗上面基本上没有差距，因为两者的发动机结构原理和参数完全一致，理论上自动挡的车子燃料油会略微稍高一些，这都是正常的，但这也不是绝对的。
你的车的说明书上写得很清楚，1000KM耗0.6-1.0升，你自己可以算一算。还有本车的机油是有严格的标号要求：符合VW502 00/505 00认证。粘度5W-40的机油。（这点很重要！！！！）加注机油时最好把机油加注
首先建议您检查汽缸压力和汽油泵泵油压力。烧机油的现象对于一些老旧车出现烧机油现象是比较正常的，我们可以适当选用黏度稍大的机油来增加活塞、缸壁间的密封性。汽缸的密封性差是造成烧机油的主要原因。汽缸的密封性差，主要是活塞与缸
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。 影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧
新款奥迪A6L 此前许多车主也向记者反映，奥迪方面对奥迪车“烧机油”问题的反应很冷淡，认为奥迪车“烧机油”是在国家标准范围内。记者致电一汽-大众奥迪销售事业部，相关负责人表示，奥迪官方确实收到过奥迪车“烧机油”的反映
奥迪1.8t车型是每60000km更换齿型皮带，针对机油消耗大问题，建议您先做机油消耗试验，如果数值超标那么先检查外观是否漏油，其次检查增压器是否烧油，最后检查发动机内部燃烧情况，必要时测量缸筒和活塞尺寸看公差是否超标。
大众集团所有的2.0升的发动机，无论是2.0自然吸气，还是2.0涡轮增压，无论是EA888，还是EA113，无论是大众，还是奥迪，还是斯柯达，都存在着不同程度的“机油消耗量大”的问题，无一幸免。 但是，“机油消耗
只要您定期做保养目前4s店免费为您添加。但还是建议您检查检查。
大众的EA113和EA888两款发动机 是最先使用TSI技术的发动机 这两款发动机最早的油膜孔是从铝合金的EA113开始使用，而之后又在EA888上搭载 大众称为了更好的缓解发动机损耗问题，在发动机缸内壁
