建议去4S店去看看 经量让专业人士看一下的 这样自己也放心 望采纳
应该是冷启动怠速高导致的共振，转速过高或者过低都会这样，不是什么大问题。
可能是停车时拉手刹造成的，起步时松开手刹，刹车片和刹车盘分离得晚，导致刹车片和刹车盘摩擦的声音。建议去4S店检查维修。
这个可能是你的刹车分泵和刹车片之间摩擦不平导致的，你去要去检查一下是否混入石子等异物，也可能是刹车片不平导致的，需要打磨一下！
楼主，你所说的异响，没有听到声音谁也无法确定是什么问题，建议你找个修理厂或者4S店具体检查一下，发动机异响可大可小的，希望我能帮到你 58车>>
底盘、平台完全是老瑞虎3的。无非是把发动机改成了2.0L而已，别的没任何进步。另外隔音很烂，车主最近很多爆出油箱异响等问题。奇瑞最大的能力是公关，给测评机构钱刷点小伎俩。实际开一下就能发现完全没那么好。
瑞虎5我平时开感觉噪音方面还可以，车窗一关，胎噪风噪的声音非常小， 发动机工作的声音也被控制在很舒适不烦扰的范围内，综合来说噪音控制方面我很满意。
楼上胡扯淡，刚试驾过，这车子不错的，做工钣金比原来的奇瑞有质的提高，至少比我现在那台E5好了很多，不过我对上黑下黄的内饰有点看腻了。噪音方面只能说凑和，急加速的时候会有点吵，总体来说物有所值，我也在观望，第一批小白鼠大概
降低发动机噪音的方法是设计个更大大消声器，但牺牲的是降低发动机功率。
省油肯定哈佛6省油，哈佛6 1.5T没有自动挡，涡轮没介入前动力不足小马拉大车，要踩深油门必然耗油，2.4排量的4at自动挡耗油不用说了，瑞虎5 2.0自然吸气发动机手动挡动力足，自动挡配CVT变速箱也是很省油，燥音，舒
