花冠发动机异响

06年花冠发动机异响,怠速很明显,呜呜响

一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损

提问者： 彤199220102016-09-05

花冠车在启动时发动机有异响

正常.机器零件都有个磨和期.如果你跑了1500公里还有问题,那就是维修的问题了.

提问者： xuqi19992013-08-16

丰田-花冠 - 发动机有异响

发动机异响需要专业技师现场判断，论坛解决不了。

提问者： yang1987682015-01-09

花冠车低速时发动机内有异响是什么原因？

原因可能有：发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是

提问者： qgtioa2015-09-06

丰田花冠关门时、发动机低转速时前机盖有异响是怎么回事？

（1）异响与发动机转速的关系　　发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。　　①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮

提问者： su860348632016-01-18

丰田花冠1zz发动机的气门响.间隙大不知怎么调

估计不是这个故障，因为轿车的气门杆是液压的，不会有间隙，无需调整，不会有异响。

提问者： jxr20072013-07-16

发动机哒哒哒异响是怎么回事啊？

是刹车片与刹车盘之间发出的响，下回你踩的重一点就不会响了，如果解决就要换下刹车片，如果刹车片是正厂的，先磨一下，会好点

提问者： 5W8yOB2013-07-15

花冠装合金发动机护板发觉比以前噪音，而且有耳闻的感觉，请问这正常吗？有什么解决办法？

正常的。噪音大一是共振现象二可能是螺丝松动。解决的办法是加固螺丝，还大的话只有拆掉。58车

提问者： 蓝魔的代言人2015-10-28

丰田花冠EX新车，在开途中左前轮跟发动机那边突然发出异响

可能是刹车盘和刹车块之间有石子或金属物，造成的异响

提问者： 星恋821282013-09-11

加速时发动机存在异响是什么原因？

加速时发动机异响是发动机在工作时发动机转速状态异常所导致。以下是发动机出现异响的具体原因：1、异响仅在怠速或低速运转时存在：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有...

作者：小杨说车

一项发动机气门技术让很多人为之雀跃

前不久，北京现代第十代索纳塔以16.48-20.58万元的预售价格正式面向消费者展开预售。作为北京现代全新旗舰级轿车，第十代索纳塔是北京现代前瞻科技与技术实力的代表产品，它出自现代汽车i-GMP平台，搭载CVVD连续可变气门持续期技术，配备...

作者：徐可

怎么判断排除积炭造成的发动机异响故障

1、原因和判断方法当发动机大量积炭时，尤其是进气门杆相对存在大量积炭时，对于多气门结构的发动机，因气门弹簧力有限，发动机在高速运转情况下，进气门杆积炭会导致气门导管与气门杆摩擦力过大，气门回位速度过迟。加之活塞顶积炭又会造...

作者：吕震阳

怎么判断和排除积炭造成发动机异响故障

1、原因和判断方法当发动机大量积炭时，尤其是进气门杆相对存在大量积炭时，对于多气门结构的发动机，因气门弹簧力有限，发动机在高速运转情况下，进气门杆积炭会导致气门导管与气门杆摩擦力过大，气门回位速度过迟。加之活塞顶积炭又会造...

作者：吕震阳

汽车发动机大修后异响 故障原因及解决

发动机大修后出现上部异响是普通桑塔纳一种较为常见的故障现象，大部分原因是凸轮轴润滑不良。由于普通桑塔纳发动机凸轮轴没有轴瓦，凸轮轴间隙如果过小，会因润滑不良而加速磨损；如果凸轮轴间隙过大，又不易形成油膜，也会造成润滑不良...

作者：58汽车

丰田花冠让利1.40万元 欢迎到店体验

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作者：俞嘉英

一汽丰田-花冠优惠1.3万 杭州有现车

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作者：刘方新

丰田花冠优惠1.40万元 欢迎试乘试驾

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作者：刘宇尧

丰田花冠全系优惠1.6万元 家用车之选

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作者：曾月林

武汉丰田花冠综合优惠1.5万 店内现车

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作者：张雅微

花冠钜惠全城 限时促销优惠高达2.5万元

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作者：邓枝泉

花冠让利高达1.47万 目前8.61万元起售

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作者：王水仙

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作者：庞培

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作者：魏莹莹

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作者：魏莹莹

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作者：高永强

石家庄丰田花冠降0.5万 夏季购车嘉年华

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作者：耿丽莎