如果是行驶时仪表台内发出的声音，估计是仪表台内那个固定的卡子发出的共振声音 但是如果熄火后仪表台还是有声音，估计是调节风吹向的马达发出的声音，无法根治，估计要换一个了。
大概是，某个部位松动了吧。不清楚诶，去4S点检查下咯，应该是个别现象
不正常，检查节气门，怠速电机！
如果是感觉右侧 在低转速二和三档时有磕碰的声音 频率很高 不是中控 是你的护板
朋友你好~出自通用最新Global Delta平台的雪佛兰-科鲁兹，于去年广州车展首次以国产身份亮相。日前笔者在第一时间得到了雪佛兰-科鲁兹详细参数和配置，在动力方面其搭载1.6和1.8排量发动机且共有SE和SX两个型号
不一定能帮到你，我的是手动。但症状一样，都是两千转左右“哒哒哒哒”的声音。 我上月去市里，市里有一路段在修路，我就跟着一面包在人行道走，下一处台阶时碰了底。之后一直有哒哒哒的声音，跟你的情况差不多，都是2000转左右
油耗确实较高。 但是何为异响？ 是说别的车不响，就科鲁兹响？！ 还是说科鲁兹响的动静不对劲？！ 其实我们碰到的很多所谓异响，就是共振产生的。发动机在某个转速区间，可能更车上的某个部位产生了共振，仅此而已。
楼上的朋友解释的很全面了，这种问题处理起来比较麻烦，可能要拆卸仪表台，很大的维修项目，如果装配不好的话，也很头疼，而且可能不是一次就能搞定的。 主要的原因就是共振，共振的来源松动、异物等等，如果要找的话可以颠簸路面、加
您好，如果是正常启动热车阶段的连续响声的话，属于正常现象，但如果耳鸣声一直存在的话，那就应该是发动机与什么东西产生共振了，出现这种情况建议到4S店进行检查，谢谢。
最近，国内紧凑车市可谓是热闹非凡，主打年轻运动的两款主力车型科鲁兹、福克斯都完成了升级换代。比较引人注目的一点是全新科鲁兹、全新福克斯都换装了中控大屏，其中科鲁兹为7吋，福克斯为8吋。大家都知道无论是操作便利性还是视觉效果...
谁人无青春?《致我们终将逝去的青春》(以下称为《致青春》)未映先火，只因其勾起了属于80后群体的共有记忆，引发了新生代群体的强烈共鸣。它讲述的不仅是一个懵懂少女青春路上所经历的悲欢喜乐，还是对整个80后群体的写照，正如科鲁兹以贴...
定于4月26日上映的赵薇首部执导处女作电影《致我们终将逝去的青春》已经进入紧张倒计时阶段。谁人无青春？《致青春》未映先火，只因其勾起了属于80后群体的共有记忆，引发了新生代群体的强烈共鸣。它讲述的不仅是一个懵懂少女青春路上所经...
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对于10万的预算，可以有哪些购车选择呢。如果只看合资品牌，10万的售价可以买到一些小型车、紧凑型车以及部分低配小型SUV，如果在看中空间和配置，那紧凑型轿车将是个不错的选择。今天笔者就为大家推荐这样几款车，包括标致308、科鲁兹、...
近日，编辑从南京朗驰昌润店内了解到，店内科鲁兹优惠高达4.1万元，现车充足。感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。科鲁兹最新价格变化表车型指导价，轴距与四门轿车相同，同为2700mm。全新科鲁兹两厢版设计了中控储物槽、门侧储物槽、后排中央...
我曾经是一个8代思域的车主，11年提车，刚开始的时候就觉得这个车外观“很”特别，跟当时其他车有着很大的不同，车身看起来很扁平，搭配着锋利的车头灯，正视的时候具有很强的冲击力，在驾驶的时候动力输出平稳，而且提速快，所以不假思索...
内饰方面，科鲁兹两厢版采用了与三厢版车型相同的“蝶翼式双座舱”设计，中控台整体造型突显对称性。配置方面，科鲁兹两厢版配备有自动启停、支持百度CarLife功能的7英寸中控触屏、胎压监测、车身稳定程序、座椅电动调节、自动泊车及电子...
内饰方面，新车内饰设计风格也和三厢版车型保持了高度一致。在中高配车型上，方向盘为多功能真皮包裹，带有4手动调节功能，两侧分布多功能按键，左侧为定速巡航控制按键，右侧为影音系统控制按键。仪表采用富有运动气息的双炮筒样式，黑底...
科鲁兹两厢版的内饰也沿袭了三厢版的设计，同样提供灰蓝和黑棕两种配色，皮质缝线包裹的中控部分提升了整车的档次感和精致感；同时提供丰富的配置也是科鲁兹车型的一大特点。科鲁兹两厢版在内饰方面与三厢版的差异并不大，同时配置方面的...
近日，上汽通用雪佛兰正式发布了全新科鲁兹的内饰官图，新车采用了全新家族式设计风格。据悉，新车将于今年第三季度正式上市。内饰方面，新车采用了雪佛兰全新的环抱式家族设计，整体造型简约时尚。新车采用三幅式多功能方向盘，带有大尺...
△迈锐宝XL的内饰设计是采用了最新的家族设计，与现款的科鲁兹一脉相承，当然迈锐宝XL在用料和配置上显得更加豪华和丰富，所以看起来显得更高端。△中控面板很简洁，上面的多媒体仅有五个按键，其余的全部在触控端操作完成，非常符合现在...
上海通用雪佛兰-科鲁兹官方售价：10.99-16.99万元这一代科鲁兹车顶运用了Fastback(快背)设计，不但加加了轿跑车的气质，更配以下倾的车头设计，提升了空气动力学性能和燃油经济性，风阻系数仅仅0.28。与上一代车型饱满厚重的形象相比，新...
【内饰篇】新科鲁兹在内饰布局与中控台的造型设计上，首先在视觉效果上比较高档，仔细观察会发现，整个操作面简单明了，而且各个区域的按键触感也不错。方向盘的造型比较饱满，中间搭配银色镀铬装饰，右侧设置多功能按键。方向盘细节图，...
新科鲁兹在内饰设计上花了不少心思，老款车型那种灰色加黑色的设计已经不复存在。采用黑棕撞色的搭配，很有年轻感。重新设计的方向盘和中控台，将年轻的感觉再次提升。内饰用料还是以硬质塑料为主，只有在缝线下方才是软性材质。与老款相...
全新一代科鲁兹选在中国全球首发不足为奇，一切市场说了算。日前，记者在广州试驾了全新一代科鲁兹1.4T车型。全新一代科鲁兹车身外形设计充满了力量感。内饰设计更加出彩，突破性的采用了大面积的马鞍棕色，这在同级车中较为少见。前仪表...
新款科鲁兹的内饰细节设计与动感的外观相呼应，经典的“飞翼式双座舱”依然是传承了克尔维特和科迈罗的设计灵感。全新设计的三幅式多功能方向盘，采用皮革包裹，握感不错，可手动四项调节。全新科鲁兹方向盘的多功能按键，按键的手感让我...
内饰方面，全新科鲁兹内饰运用了马鞍棕色与黑色相组合的配色，飞翼式的中控台设计时尚前卫，相比现款更加让人耳目一新，更能迎合年轻人的购车理念。
