你想买得到烧机油的POLO都买不到。除非买POLO GTI。烧机油是涡轮增压车的专利。而且也不是每辆涡轮增压车都烧机油。POLO是自然吸气的。不会烧机油的。
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现： 1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，
1、使用符合车辆技术要求指标的机油。很多车主从来不看车辆使用手册，开车几年至今不知道自己的车辆是使用什么质量和粘度等级的机油，在使用机油问题上有很大的随意性。使用机油一是注意质量指标，二是注意粘度指标。现在车易安的搜
您好 这是活塞环磨损过度密封不严 还有就是缸筒不平也能造成这种现象气门油封漏油 气门导管磨损多度都会造成烧机油现象这种情况您需要拆解发动机进行大修希望我的回答对您有所帮助【汽车有问题，问58车。4S店专业技师，10分钟
如果发动机在启动或运转的过程中排气管冒蓝烟，那么就证明发动机存在烧机油的现象，烧机油一般是由于气门油封或者是活塞环出现异常所导致的，如果气门油封出现老化或其它原因导致密封不良，那么机油就会沿着气门导管通过气门口而进入燃烧
如果烧的不严重可以试试 美国的特路普 效果不错 如果烧的严重的话最好是大修```
Polo烧机油不是普遍现象，不和奥迪1样，全系烧机油。你的车子如果烧机油的话，估计是发动机磨损致使的，车子年数久了难免会出现这样的情况。 58车>>
这个问题很难回答，信口开河不负责任不好哦！ 最主要不知道你的发动机内部究竟坏再什么地方，是进排气门油封漏油烧机油还是气缸磨损造成密封不佳烧机油呢？烧机油也不知道厉害不厉害，是否还影响到其他地方，譬如烧机油烧得太厉
从你车的状况看肯定是烧机油了 ，而不是正常的机油消耗 所谓的“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧 汽缸的密封性差是造成烧机油的主要原因。汽缸的密封性差，主要是活塞与缸壁间的配合间隙
很明显 机油粘度低 大众车系 油品其实都是特制的 要求高粘度 市面上的很多油品 只是勉强凑合而已 所以多少都表现为 烧机油 下次 你换大众专用油 试试 肯定没了
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