最好是4000到5000换一回,我们加美孚1号也5000多换一回,时间长了机油不换都变成了积碳吸附在机器里了,润滑性能也差事,长时间不换机油,而且还是次机油的,到时候从加油口都加不进去油的多的是。
大众POLO保养适合美孚1号全合成机油,如果单从机油的品质来说,美孚的全合成机油比半合成机油要好很多,全合成机油更有利于发动机在各种条件下运转的润滑,以及不容易变质,因此对发动机的保养会更好。美孚1号全合成机油是一种出众
1.积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担。三是冷启动困难,也就是
您好 建议可以使用很多大众车用的嘉实多机油,用磁护就可以了,效果不错 汽车问题,问58车,不明来58车找我。
1、普通矿物机油的特点是价格便宜,能适应一般的使用要求,但必须按时更换,更换频率较快。 2、合成机油通常进口的比较多,其特点是对发动机在高温(例如夏季)以及低温(例如冬季),特别是汽车启动时的保护要远远好于普通矿物
最重要的是机油的选用: 一是品牌的选择。国产的大品牌有昆仑和长城,进口的不考虑,价格相对高了些。因为国产大品牌在质量同等基础上有价格上优势。 二是机油型号的选择。机油等级越高越好,中高档轿车一般选择SJ等级
出INSP是机油保养需要归零,可以去4S店接上电脑给你归零,亦可用综合仪表板之归零钮操作完成保养归零 步骤: 1. 点火开关KEY-OFF。 2. 按下速率表下方里程归零钮,按住不放 。 3. 点火开关KEY-O
没必要。首次7500保养。 我也买了POLO进取。专门咨询了大众的专业工作人员。他说请按照说明书上安排的公里数进行保养。提早保养是种浪费,而且对车还没什么好处。你可以打大众的800 —820-1111电话咨询。
楼上的后面说错了哈!我来给你说,先关闭点火开关,按下里程归零按钮不松,打开点火钥匙,里程数字会跳回保养英文,在30秒以内会出现‘— — —’,这时先关闭点火钥匙,再松开按钮。就可以了
德系车都要求7500公里保养,但5000公里保养也可以,只是看你自己,如果每隔7500保养一次,一万五只用保养两次,而5000公里要三次,费用上或多一些,多保养有多保养的好处,只是7500一次的保养也完全没有问题
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刚毕业的时候爸妈给我买了一辆大众Polo,作为上班的代步工具。从刚买车那会儿也不知道什么机油好,到现在已经妥妥老司机一枚了,对什么机油好还是有一定的了解的。一开始保养我也只是开到4S店去,让工作人员帮我保养,完全不知道他们用的...
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