长安马自达CX-5首次免费保养,首保必须在车辆行驶里程5000公里内完成,随后车辆需每隔5000公里或6个月(以先到期限者为准)进行一次保养。
最好是上一个图片看一下,因为方向盘下面确实有很多的线束,这些线索主要是组合开关的一些线束。肯定外面会包有一些防护东西,但是原车的包的是比较整齐的。如果是感觉比较杂乱,很有可能是曾经安装过什么东西导致的。【汽车有问题,问汽
不对!正常都直线不跑偏的!建议去车场检查一下前速或轮胎情况
这个没必要更换的,方向盘的不好更换,原车的最好,希望我的回答能帮到你
您好,其实可以到4S去检查维修,如果车比较新一般这种情况都是免费的,而且这种问题是极少数出现的
感觉到方向盘突然变紧的话那么有可能就是转向助力的问题,最好是先检查一下轮胎气压是否足够。感觉到方向盘突然变紧的话那么有可能就是转向助力的问题,最好是先检查一下轮胎气压是否足够。
RES是恢复键,也就是在你踩下刹车或按下CANCEL键取消定速巡航以后,按这个键就会重新激活取消前的速度,但是将定速巡航系统整个关闭以后(也就是仪表灯上的CRUISE不亮了),再重新开启定速巡航,这时按RES键是没用的,
感觉到方向盘突然变紧的话那么有可能就是转向助力的问题,最好是先检查一下轮胎气压是否足够。
这是一套 随速助力转向系统,一般低速助力大,高速助力小。为的就是高速行驶时车辆行驶可靠的稳定性、操作性!根据你的描述,在这里真的无法判断。你可以找一辆一样的车型,简单试驾比对一下,再考虑是否是故障。
在这个繁华又喧嚣的时代,为了更优质的生活,我们每天都拼搏在嘈杂的都市里,忙碌在各自的工作岗位中。而作为马自达车主来讲,他们更多的是想要表达出对生活的自信与不妥协,这也是马自达所赋予的精神所在。如果你攒够了20万,你可以考虑...
全文总结:马自达近两年在国内市场中持续发力,之前一直默默的做一个“技术宅”的状态也逐渐远去。但它作为一家以技术为核心的车企,无论是上CX-4上搭载的这套GVC系统,还是那一台虽然稀少,但能让所有喜爱驾驶之人都露出微笑的MX-5RF。对...