E3是477的机头。正常怠速应该是800转。所有的发送机随着转速攀升，声音都会增大。准确的说1000转不是合理转速~~~~你应该是拖档了，对发动机不好。
先去4S店报修检查一下，看他们怎么说。一般情况是没大问题，会让你再跑跑看。你就再跑跑看，反正有质量保修呢。期间一定要按照要求定期去4S店保养（尤其首保）。等跑过1万公里后，你再检查一下应该就没问题了（快的5000公里声音
磨合期间这种里程和时速对于这款车太狠了,差不多就抓紧把机油跟齿轮油换了
一、一般来讲汽车噪音有四个“源头”：发动机噪音、轮胎噪音、空气中的噪音和车身结构造成的噪音。1.发动机噪音。 除发动机体发出的机械声外，还包括进气系统噪音，即高速气体经空气滤清器、进气管、气门进入气缸，在流动过程中，会
奇瑞E3上装备的是一台型号为ACTECO-SQRD4G15的1.5L直列4缸自然吸气发动机，每缸4气门单顶置凸轮轴的结构，技术上缺乏亮点，甚至都没有使用可变气门正时技术。所幸，发动机参数看起来还不错，最大功率109马力(
只要是477F发动机，都有这个声音，喷油嘴的声音之前一直用全合成机油，但不知何时起，怠速哒哒哒响越来越明显，因为我刚好有一瓶4s店遗留下来的美孚速霸1000奇瑞专用机油！今晚下班拿到外面果断换了，换时心有点疼，这妹夫一号
原因：1、开的公里数多，缺机油，加的机油标不够用。2、积碳增加，如果增加可以买那种清理积碳的液体，换机油之前加在发动机里，怠速20分钟左右，然后倒掉，换机油。3、正常的噪音，可以通过加隔音棉，密封条来处理噪音。奇瑞风云2
绝对不是托档5档60就有，加油门就有松油门立即没有。滑行时没有，你们注意一下。总之温柔给油门 温柔开车 开起来顺手 对发动机又好 最关键一点是省油 哈哈，敬请采纳
不是气门，你用螺丝刀顶住发动机当耳朵上就听不到嗒嗒嗒响了！
冬季冷车启动后发动机哒哒响一般为发动机缸盖配气机构中，液压气门顶筒内机油泄压间隙增大而发出的噪音，待机油泵入后才会逐渐减小。如果热车一直这样，那就是零件配合间隙过大，质量问题。
金秋送爽，喜迎中秋，9月18日上海弘浩奇瑞E3上海地区隆重上市,推出1.5L排量的4款车型,售价区间为5.29万元-6.79万元。奇瑞E3搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机,推7种车身颜色供消费者选择,分别为:碳晶黑、冰川白、钛辉银、灵动灰、热力红、可...
