高速驾驶3个小时左右就应该停车让车休息，要不对发动机不好
在高速公路要遵守规则，安全驾驶，这样都安全。发生意外，谁也不敢保证安全，看天吧。
完全没有问题的，放心吧！全国各地随便，记得出门的时候，检查一下，胎压，有没有小钉子之类的，制动效果，线路都要检查，灭火器，千斤顶，备胎的，最主要的不能疲劳驾驶，超速！等等，很多的
偶尔跑高速对发动机磨合还是有好处的，但不能长期跑。正确的保养：在车辆行驶里程为0至500公里过程中,发动机的转速不超过最大转速的50%,即转速不超过2200rpm;同时,车辆的载重量不超过最大载重量的50%。1、50km
飞度外形小巧，内部空间排列也更为灵活，经济性也是它的强项，只不过新换装的缸内直喷发动机积炭比较厉害，这也是直喷发动机的通病，需要按期对发动机进行清理！而朗动要比飞度大一级，外形更有气势，驾驶质感也要更上一层！如果只是上下
发动机配置几乎样 K3分高配低配全系带多功能方向盘朗动没有 K3低配分自动挡手动挡全 没有倒车雷达 朗动自动地配有 K3极限行驶速度没有朗动快 K3主驾驶副驾驶门子2块小玻璃里面看着爽至于说朗动A住挡视线K3完全样挡视线
英朗车和科鲁兹都是一个平台上面出来的，性能基本都不差。朗动作为悦动的升级版，现代的一贯做法来看，朗动还是外观漂亮，操控性能不强，走的还是家庭舒适路线综上所述，英朗车和科鲁兹相比优势在于品牌和细节，劣势在于价格，这个靠客户
磨合期内确实油耗会高一些，5000公里以后应该会低一些，当然，油耗也和驾驶方式，路况有很大关系，如果经常走城市拥堵路段，频繁启停，油耗肯定会高一些。建议磨合期后跑跑高速和长途，能减低油耗。
这两款车型都有优缺点；朗动韩系车型，电子设备较为先进，功能与舒适度超过很多同级别车辆，但是发动机与底盘比较中庸。科鲁兹操控比较好，驾驶感觉动力小偏肉，耗油不超过同价位车型，可选1.8L的排量动力好点，内饰用料不如朗动设计
这个不一定的，要说个人观点，我认为朗逸比较好，好的原因太多了，销量榜首也不是吹的，除非那么多消费者是傻子，去买不划算的车，你说是吧。 下面我们再来分析下几款车子: 朗动，比较不错的外形，内饰的造型个人认为做得也算不错
武林高手总是不满足现状，会通过潜心修炼，不断突破瓶颈让自己变得更强大。而智能汽车界就有这样一位武林高手，那就是师出华为派系的问界M5智驾版。问界M5智驾版新车搭载了HUAWEIADS2.0高阶智能驾驶系统，在配备了这一同级最强智驾战力的...
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在这个世界上，好像所有的车都在关注百公里加速、车身造型……在日本，有这么一家车企，除了追求大家所关注的，还从驾驶者的角度出发，将追求驾乘愉悦作为造车的理念。TA，就是特立独行的马自达。在追求人马一体的驾乘愉悦理念的道路上，...
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每每提到春季保养，感觉上都是些枯燥的机械活儿。但倘若这些活儿能提高出行安全系数，请不要忽略它。趁着春暖花开的当口，许多车主都想要走一趟面朝大海的春游。但是出行之前，有哪些关于车辆安检的注意事项呢？以简小姐此番出行为例，每...
汽车改变我们的生活半径，重新定义自由的维度。在BMW的设计奥义中，驾驶更是迸发愉悦的源泉。以“唯有爱与驾驶不可辜负”为座右铭，BMW精心打造的《驾驶圣经》读本与同名App已正式面世。在互联的指尖，我们也会以14期系列内容，为爱驾驶的...
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