标致408汽车在踩油门时有异响是一个已知现象，目前没听说有好的解决办法。 不过就个案来说问题原因可能不同，你的车子是否开始没有杂音，后来有杂音之前是否做过什么改动，比如维修等等？ 满意请采纳
1、 发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已
变速器异响? 你能百分百确定是变速器里面异响嘛? 一般变速器异响都是内部机械元件异常磨损。
问题1 考虑是 因为是前驱车 发动机给离合器 离合器送动力给变速器 变速器动力给车轮 在送车轮的轴 有间隙 有的时候就有 哒哒的声音 这个间隙磨合一段时间就会没有 问题2 汽车下方 太大了 能说明前还是
一，检查车辆外观。1、首先慢慢的绕着车走一圈看车身有没有明显的漆面外伤，车辆在数千公里的运输途中免不了会沾染上一些脏东西，有的新车车头车侧就有很多飞虫的尸体，这些位置你一定要仔细检查，确保这些地方没有剐蹭，漆面没有问题，
1，冷车启动怠速不超过1500，并且能在5-10分钟内降至700-900是正常，超出则需检查2，升降机质量不作评论3，车内塑料件不是品质重点，法系车没有突出的特点，比较平庸，建议楼主无视此问题4，油泵的响声如果已经大到可
邀请4S店检查变速箱是否有问题，最好要求检验员一同路试，同时比较一下试驾车
1 那不是轮胎的叽叽声，是刹车片的声音，略有一点无关紧要。严重的更换。 2 手放在排挡杆是错误的操作，增加磨损。下部有运动件，当然有声音和振动。
是不是类似电磁的声音??就是半离合的时候最大?如果是这个声音很正常，我也不知道什么原因造成的。。。4S店也检查不出来，说只有自动挡才有电磁声手动挡没有，但是网上的408车友都有这个声音，目前没发现问题，不用刻意去听。。。
新手或刚接触东风标志系列车吧。可能是离合掌握的不好（该系列的车离合重，比较难掌握），起步时离合松的太慢，换挡时又太快。慢慢体会几天就好了。不是大问题
在这个人人追捧SUV的时代，能够在销量上同日而语的，只有国人一向钟爱的三厢家轿，对于各家汽车厂商来说，这一级别的产品势必要体现出让人心服口服的硬实力，不仅要具备颜值，更要在科技配置上处处领先。放眼市场，全新英朗与朗逸上市之初...
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