先用3M四合一或者是STP汽车专用的清洗剂,按说明对该车的供油系统进行清洗。另外,15万公里了,需要更换CVT变速油了。如果还不解决问题的,估计是平时用的机油不够好,活塞环与气缸壁间隙增大了,导致气缸压力不够,需要换环。
各位 对不起 千万别进来 ~~ 我是一个上海女人,买了认沽权证600106 ,赔得惨不忍睹。几天前,我下夜班回家被一辆大卡车撞死了。司机把我的尸体抛到路径边的小河里。然后逃走了,如果你看到这条消息后,请将她
您好: 关于您咨询的问题,起步时需要根据车辆的负重、发动机的阻力确定加到多少转速,并没有一个标准的转速,起步时发动机转速接近2000转属于正常,不会对发动机有损伤,主要是看车辆的负重和阻力,希望我的回答对您有所帮助。
特别是声音类的故障比较难判断,毕竟没有听到声音不好下手,而且你说的不清楚,我只能理解为,冷车启动后慢起步的时候会出现一个响声,而且是周期性,比如是轮胎转一圈响一下,初步理解为运动旋转件的声音,比如发动机,轮胎,传动轴,皮
你是在20码或者40码左右,加速时有顿挫感吗? 如果是的话,那是正常的,因为你是CVT变速箱的,20/40码的车速所对应的转速,正好是变速箱自身的一个换档过程,所以会有一定的顿挫感,其实高速也有,只是不那么明显而已!
晕,你去4S店啊!用专用尼桑机油啊!
启动机声音大,冷车启动都这样,我的车早晨启动时20层都能听到……刹车也略感僵硬,问过4S,正常,个人使用3年(07年12月提车)也感觉正常,没什么,不用太过担心~
你说的S键对应的就是仪表盘中间的SPORT灯,当你在挂入D档的时候按下S,仪表盘的SPORT就会亮,此时汽车的扭距大大的增加.起步的时候只要一踩油门,3000转以上.推背感很强.本来CVT无级变速发动机是没有什么推背感的
你好网友异响光靠描述是很难判断的建议还是去4S店好好检查一下。
是啥样的发动机? 1.6还是2.0? 在北京吗? 我尽量帮你 可能是机油道堵了
动力部分:风神A60目前在售车型采用的是2.0L发动机,配CVT自动变速器,起步售价11.88万元。而A601.6L搭载先进的HR16DE发动机,经全新调校,最大功率为86kW,峰值扭矩153N.m,和同级别发动机相比具有较大优势,油耗方面目前还未取得参考值...
近日,笔者走访了洛阳地区三菱-ASX劲炫车型最新价格变化报价车型指导价(万元)现价(万元)优惠金额(万元)现车情况2.0两驱炫悦导航版19.8019.80-有现车2.0两驱炫逸导航版22.3022.30-有现车2.0四驱劲尚导航版23.3023.30-有现车2.0四驱劲酷导航...
但这款车在底盘的调教上没有主打运动牌,反而强调的是舒适型,悬挂柔韧中偏软,对于后排的乘坐者来说,是非常的舒服。在实际的道路试驾过程中,大旗对这点的感受很深,因为大旗开着这款2.0AT的车型跑了1000多公里,包括高速,国道,城市道...
另外,下坡缓降系统也是奇骏的一大卖点。当车辆位于坡度超过10°或车辆上坡时溜车发生时,上坡起步系统会锁住制动3~6s,以防止车辆继续倒退;下坡缓降系统的使用必须是在Lock模式,下坡时,你只需握好方向,不必顾及其他,你会听见“哒哒...
够用就好的动力单元这款2.0L四缸汽油发动机,大家不会陌生,它同样出现在途安和帕萨特身上,优点是成熟稳定,在城市工况常用范围——2200rpm/min左右时,发动机便发出超过95%的最大扭矩,起步和超车都游刃有余,日常生活已经足够。发动机...