磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车
新车磨合期一般都是3000公里，因为磨损是比较大的，所以驾驶时尽量轻踩油门缓踩刹车，车速不宜过快，别超过100！一定要首保之后再去拉高速，这个高速不是车要跑多快，而是发动机转速，尽量跑猛一点，2500以上再换挡，这样可以
科鲁兹的磨合期一般都是3000-5000公里，其实也没有什么具体的磨合期，只是大家都这样说罢了，因为现在的车子技术比以前都要先进的多，技术也要成熟的多，所以现在的车子一般都没有什么磨合期，但是一是为了车子好，二是一种传统
处于磨合期的车辆应该尽量减轻载荷，载荷越大，车辆的行驶阻力也越大，由此，对发动机的驱动力要求也越高，因而增大了发动机的负荷。在磨合期，如果满负荷甚至超负荷运转，就像让一个未成年的孩子进行超越他身体极限的运动，这无疑会给他
不需要啊，调成手动模式，每个档位高转速磨个五到十分钟即可，最高档的时候到140，不拍的
可以的完全没有问题，磨合期最后最好上高速拉下，120码拉半个小时以上。
不要高速行驶 新车初驶阶段都有速度规定，国产车一般规定在40-70公里／时以内；进口车一般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最高车速的80％，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速
磨合期很关键，对以后车的正常使用是至关重要的。 1000公里以内； 1、车速要控制在80以内； 2、相应档位的转速要控制在2500以下，1500以上。 3、切忌猛踩刹车与油门； 4、不要长时间行车，更不要长时间在
正常行驶，主要发动机转数控制在三千转以内就行。因为是磨合期不建议发动机转数太高。偶尔高一会儿也无防。正常五千公里换油，你就到三千左右就去换一次。因为第一次发动机里的杂质多。
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