转数不要过三千,最好在二千左右。 各个档都要跑跑。 三百公里以内最好不要过60迈。 出了千公里拉拉高速。 不要猛刹猛加油。 出了磨合期,你的车就越用越顺手了!
科鲁兹的磨合期一般都是3000-5000公里,其实也没有什么具体的磨合期,只是大家都这样说罢了,因为现在的车子技术比以前都要先进的多,技术也要成熟的多,所以现在的车子一般都没有什么磨合期,但是一是为了车子好,二是一种传统
车速不要超过90KM/H,不常使用高转速(科鲁兹1.8SE常规换挡转速为1900转每分,急加速转速会到4000转),尽量给它提供平顺的使用环境(无论何时何车都是有好处的),3000km时给它做保养。 PS:我使
你好,科鲁兹磨合期内要注意以下几个方面:1、车速不要超过100, 转速不要超过3000转为宜 2、磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶,要有速度变化。 3、磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。 4、起车时注意缓慢加速
一、避免超负荷行驶汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量和人数,更不能超载。超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担,加速磨损。一般而言,国产车不能超过额定载荷的75
新车磨合期一般都是3000公里,因为磨损是比较大的,所以驾驶时尽量轻踩油门缓踩刹车,车速不宜过快,别超过100!一定要首保之后再去拉高速,这个高速不是车要跑多快,而是发动机转速,尽量跑猛一点,2500以上再换挡,这样可以
地板油也要看你转速,,5档30码。就算你地板油也过不了3000转,,,按你说的应该没啥大事,以后注意吧,新车磨合期间最好不要过3000转
磨合期内还是听4S的 2000-2100左右换挡,速度不要超过80。 磨合期后弄2500转换档不会伤害发动机 发动机最怕拖挡(就是转速不够或者车速不够强行增档,这样对发动机的损伤最大了)2500转还远离转速表
首保的3000公里以内,别超过3000转的转速就行,没什么问题。现在的车出厂的时候都会有冷磨合,你开车只要是正常开就没什么事,别担心。 现在的车都是电喷的了,不像以前的车是化油器的车需要好好磨合。现在你只要正常开就行了
磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,一般为1000~1500公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力,并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣,对车
2016年8月18日,雪佛兰全新科鲁兹在华北地区完美上市。此次新车共推出7款车型,其售价区间为10.99-16.99万元。上汽通用全新科鲁兹接轨于美版新一代科鲁兹车型,新车基本原汁原味沿用了后者的设计和造型,无论是车身尺寸与设计、动力系统的...
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