嗯。。。。。 如果您有孩子,家用,纯代步,首选朗逸 油耗不错 次选马3 油耗凑活 科鲁兹第三,油耗高 不客气
8.5—11 看驾驶习惯
油耗是稍微偏高~但是也跟驾驶习惯有关~1.6排量的~再费油也到不了那里去~再说科鲁兹6档手自一体~比绝大多是4at还是省油的~
楼上的7个油,高速吗?看看科鲁兹的车重,不可能7个,应该在10个左右。 你18就一米九了,科鲁兹肯定不够高啊,全下来最便宜12万差不多,就是肉啊 你的高度我看还是吉普吧,推荐长城吉普,国产的,性能不错,才9万,也挺好
从耐用性来讲:锋范第1、科鲁兹第2、瑞纳第3科鲁兹:美系车的特点就是悬挂偏软,好处是,舒适性较好,但是不足也很明显,就是悬挂在频繁试过坑坑洼洼的路面时会下降减震器的使用寿命,并且美系车小毛病较多,油耗相对照另外两个车来讲
现代 悦动: 强烈推荐 性价比好 ,雪铁龙 世嘉三厢 到 ,是挺皮实的就是不算太美观。现代 悦动。性价比还好。大众 朗逸。做工一般牌子硬,三款车的保养都差不多,都是两百多。主要还是看你干什么用,男人开还是女人开。油耗
你好,科鲁兹相当不错,主要体现在外形和安全性能上。科鲁兹车架一体化BFI车身设计,它运用了65%的高刚性材料,能很好地提升了车辆整体的安全性和操控感,确保的车身强度和硬度从而更加有效地使碰撞力避开乘员舱,减少乘员舱变形,
我的车是2011年9月购买的科鲁兹1.6 SE MT,北京加京标92#汽油,两年半来,每次加油都会自己用油耗计算工具进行记录统计,平均油耗9.45升/百公里,平均油费0.71元/公里,具体可参见下面的图,这是最真实的实测
您好:对于雪佛兰克鲁兹1.8at车型,从质量功率比上分析是13.57,相比之下是偏高的,而且其扭矩输出值也偏高,要在3800转左右才能达到高峰值,而对于北京这种堵车路况燃油经济性是不高的,克鲁兹相对在中高速燃油经济性是比
1.6 8.5个 北京路况 1.8 同志们说10个左右
无惧寒冬鉴实力,e炮而红露锋芒。1月8日,“全程电驱·全城高能“-e-POWER全国试驾会北京站,在北京朝阳798艺术街区如火如荼拉开帷幕。本次北京站活动涵盖上市发布、场地试驾、五环节油挑战三个环节;从车型技术讲解,场地极限测试、五环...
近来国内成品油价跌宕起伏,有人担心再返8元高光时刻,所以更多人倾向选择小排量的车型。只是受制于成本、技术等因素,许多10万元以内车型,尤其这个价位的小型SUV往往存在起步慢,动力肉。让人不免产生困惑,莫非选择小排量就只能默默忍受?自吸...
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