你放心就是了，那是气门室盖的垫子漏油，拆下来的那个象塑料的东西就是气门室盖垫。拆下后你就看到了凸轮轴，这些东西是不会动的，你放心就行，他们也不会调换件的，因为拆这些东西的用时比较长，也很麻烦。换完后，就要发动很长时间，看
上盖渗油不会烧机油，但是你也说了，都已经渗油了，机油的消耗量会比正常情况大，具体大多少，要看你的发动机渗油严重程度。你这种情况要及时修理，否则油渗的差不多了会造成很多重大问题的。
黑色帽子是机油滤芯护壳 换个密封圈就好啦 空调异响 更换掉空调滤芯就可以了 总共花费不到30元就可以解决问题！
这个说不好了`曲阻换油封都要掉发动机下来了~等于你发动机要肢解下了~反正一般不出什么问题的话后装的发动机肯定没有原装的好~因为装配工艺的问题~有的原厂装配还是低温下装配的呢~还有材料~有的拆过就得换~反正就是原装发动机比
90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂。
科鲁兹发动机漏油主要原因：1、油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油;2、油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动漏油;3、正时齿轮盖衬垫装配不当、损坏或螺丝松动漏油;4、发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油;5、气门室盖衬垫密封不严漏油
密封不好!!龙发润滑油使用须知: 新车过首保磨合期的车辆，使用龙发机油我承诺比4店保的公里数增加一倍。跑的公里数10万公里以上的车辆必须先用龙发清渍能手，对润滑油路里的油泥先进行1000公里的行驶清洗后，因润滑油路及汽门
如果不严重可以观察一段时间，毕竟换了油封也不能保证不渗，渗和漏是两码事单纯的渗关系不大，即便是不渗，机油也是要经常检查的，在一个保养周期有明显的缺机油现象就换，没有明显的缺机油现象可以就这么用着，经常检查机油就可以了。
你好，像这种情况只要拆下来重新打胶重新安装就可以了！
1.4T小排量直喷涡轮增压对于广大车主来说应该已经不陌生了。不过，这所谓的不陌生，基本上全拜大众所赐——在此之前，市面上几乎所有的1.4T直喷车，发动机均源自大众的那台1.4TSI，以至于我们在策划“1.4T车型对决”时都感觉索然无味。现...
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近日，通用汽车表示，决定向其美国地区工厂投资1.09亿美元，用于生产1.4LEcotec发动机。据了解，未来该发动机的涡轮增压版本将在科鲁兹车型中应用。据悉，在通用将投入用于生产1.4LEcotec发动机的1.09亿美元中，有8400万美元会用于提升发...
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