还有的救,趁早拉一下,给你一个我个人写的磨合秘籍给你:现在的车磨个3000差不多了。新车对它温柔点,起步慢点,尽量避免急刹车。速度前500公里控制在80以内,过了之后尽量控制在100之内(总之就是公里数上去你就速度慢慢可
其实可以的,磨合期的理解是避免猛踩油门起步,猛踩刹车起步,正确的做法是匀速起步,踩刹车时缓慢减速,另外最高速度不要长时间超过100嘛,80码是最合适的;如果是手动挡的车,记得在发动机转速2500前就换挡;高速上80码在2
新车最好不要长时间跑高速~如果必须要跑高速的话建议是每四个小时之后休息半个小时,而且车速不要超过80KM。车子的磨合期很重要啊~如果磨合不好对变速箱和发动机都有很大的伤害!我是你的弟弟福特嘉年华的车主!!
由于冷磨工艺的运用,现在的汽车不需要象老式汽车那样特别强调磨合,但通常认为应该在3000公里之内控制速度不超过该车最高时速的70%,转速不超过3000转/分,尽量避免急加速或急刹车,尽量减小汽车的载重量,连续行驶2小时应
一般是没有关系的磨合期首1000公里内转数尽可能控制在2000转左右换挡,时速控制在90公里以下,不要急加速或者急刹车;剩余的4000公里不要高于3000转换挡,时速控制在100公里以内,一样尽量避免急加速或者急刹车
磨合期,速度不要超过80—100公里,尽可能不大轰油门和急踩刹车。现在新车在出厂时都对发动机等相关部件进行冷磨了,开车时注意下就可以了,不用像老传统一样。但在1500—2500公里时最好有机会到高速上进行一下高速磨合,这
正常开,速度不超过90,尽可能避免高转数起车。磨合期温和一点开,对车以后的保养很有用。2500多以后,3000公里以前去拉高速,回来3000公里正好去保养。首保应该是免费的。
2500公里是磨合期 只有首保是在2500公里做的 其余的都是5000公里一保养 只是换机油也就是不到三百,加上三滤就要500开外了 虽然现在的车出厂前发动机都经过冷镗处理了,但仔细开最初的2500公里对于
000公里内小于60,2000公里内小于80,3000公里内小于100.然后看要拉次高速再去首保或首保后拉高速,仁者见仁。磨合期油耗高是肯定的,什么车都一样。拉完高速就会降下来了。
转速控制在1800和2400左右,不要过2500,开3000公里左右拉高速,狂拉!福克斯这车个人认为属于高转速发动机,拉完高速,做首保!开福克斯不要在乎油,开心就行,起步4000转时,人都跟着激动,行驶中保持2500左右
早已换代的老爷车现代伊兰特福克斯你可能不知道,凯越你可能不熟悉,但是如果你是个北京人的话,那么伊兰特这款车你就不可能不知道,毕竟在北京大马路上跑的最多的并不是那些销量排名第一的各种车型,而是北京现代伊兰特。现代伊兰特不管...
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