您好，一般都是刚启动转速高点，过几秒转速正常，因为是冷车转速会高一点，车子热了转速就变正常了，58车
这取决于你油门踩多深吧 福克斯怠速时转速800左右，如果你起步一脚地板油，踩到底，瞬时油耗可以达到35L-40L / 100KM 此时转速可以直奔2800转-3000转，因为AT自动变速箱理解为你需要快速加速，自动将
启动瞬间转速在1800左右或者2000多点不定，启动后能慢慢降到1200，热车后稳定在700到800的样子
清洗一下喷油嘴和节气门如果不管用那就再看看氧传感器。基本就这些问题
那是应该自动档的车在加油门时，希望速度比它内部换挡速度要高，所以指针会下滑，达到应该到达的档位，这时你再缓加油门，你就能发现，其实转速在1400左右，你完全可以控制在60码，不需要2000转以上 补充下：我也是福克斯1
看来你是还没掌握开福克斯的技巧。 首先来手我是自动档的，红灯变绿灯，我肯定是第一个冲出去的。并且后面的车基本都要等我匀速行驶了，他们才会追上来。 手动档的车，在快要变绿灯时，右脚带着油门，转速高点不怕，我有朋
不排除节气门和积碳问题，但是转速为0，也可能是传感器在点火的那一霎那没有反馈电流得不到转速反馈信息，所以在点火一刹那转速为0而发动机运转后转速才正常。建议到4S店专业检测下，检测又不花钱的，通常这样的问题自己是解决不了的
我自己就是1.8MT的，现身说法一下 起步熄火对于福克斯来说太正常不过了，福克斯的离合本身是按照赛车进行的调教，离合的行程短，也就是说，不用踩到底就可以换档，可以大大缩短换档的时间，而且据4S的人说，离合行程不可调
启动瞬间到1800很正常，但马上就会回落至1300左右的。 但二楼说“热车之后怠速仍然是900到1200左右”就正不常，福克斯热车后的怠速是750左右。
熄火是福尔斯常见问题，有机碳了，清清节气门就没问题了。一般5000就清一次，可以自己清，挺容易的，网上搜搜就有教学，4s店太贵了。 福克斯不能空挡滑行，除非你踩下离合器。 轮胎换位是4s店用来骗钱的，说明书上
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