70公里震动强度如何，如果强度很大，震脚，考虑是不是abs感应器过敏，否则就是刹车盘变形。。。2100-2500是车身共振区，震动一点点没问题，如果实在感觉无法忍受就去4s检查。我感觉可能是你的车买的时候没挑好，我的1.
先要区分是发动机的振动还是车架的振动，因为见不到车子我只能给你几种常见的可能性你参考下：1.清洗一下节气门2.检查下火化塞，必要时更换。3.作四轮定位和动平衡。如果是车架带来的震动就非常有必要。其他的还有很多可能，有时候
l拉拉高速 之后清理下节气门 估计会好点 福特的车 小毛病多是必然的 不过买它的人一般不会在意这些。否则应该买日系 德系车去了
根据你对发动机工况的描述，我分析你的流量计或者节气门脏的可能性很大，清洗一下试试看，看看有无效果改善。 流量计脏的话，信号输出不太好，信号不好，就不能及时增加喷油量，还容易造成车一冲一冲的。
呵呵、、 这个没有什么问题 只是发动机共振引起的。 每个发动机都有共振点。到了这个时候车身都要抖动。。 不过好的车 他的点比较高 而且车身反映也不是很明显。。。 你最好去4S点问一下。发动机能不能重新调教下！
我的1.8MT福就这样.大概从1800转开始,到2200左右消失.车子停着空档踩油,能感觉到,刹车跟油门都有. 不过行车的过程好象感觉不到.一直没去4S查,不知道会不会有影响.因为行车的时候基本在2000转左右。
根据您所描述的现象，看来您车辆的发动机噪音问题已经很严重了，首先请确认是发动机内部传出的噪音还是外部产生的噪音，如果是外部产生的噪音有可能是发动机外部的各个皮带轮轴承有磨损老化的现象，还有如果排气管接口垫漏气的话也会产生
您好： 对于您问的问题，这种情况是车辆在设计时遗留的问题，俗称就是“胎里带”。应该算是福克斯手动挡车的通病。建议您试一下，提高换挡时的发动机转速，并且在低速挡位时适当地将油门踩得深一些，以便缩短低速挡（特别是2挡时）的
灵光对于您说的问题一般问题不大，在低速时，离合会有些抖，一般是在挂档机构处振动。此外检查分离轴承磨损或缺油，轴承回位弹簧过软、脱落。分离杠杆支架销与孔磨损松旷。踏板回位弹簧过软、脱落。分离轴承前后滑动响，拆下离合器底盖，
发动机异响的原因 发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。在拆开之
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国产全新福克斯将有三种动力：1.0T+8AT、1.5T+8AT、1.5L+6AT(及手动)，全系均采用三缸发动机。道路试驾：福特的工程师为了克服抖动以及动力不足的种种难题，他们在发动机中融入了诸多核心技术，包括进气歧管+直喷双重喷射系统、曲轴中心偏...
试驾路线的第一段路是城市路况，第二段为高速公路，第三段是国道。起亚K5插电混动的动力系统运转很顺，纯电和混动模式之间切换流畅，不是刻意关注，察觉不到发动机启动时的振动。K5插电混动的油门反应比较灵动，基本属于随心而动的类型，...
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10月29日，由深圳汽车主流媒体发起，神马嘀嘀携手凤凰汽车主办的“胜者为王汽车拔河争霸嘉年华”活动在深圳老机场如约举行，一场“硝烟弥漫”的“四国之战”正在上演。东风雪铁龙全新C4L1.2T化身法系代表，与德日美三国同级车型展开现场较...
试驾篇：相比于其他车型，福克斯的油门显得要重一些，踩下去需稍用力点，但由于初段调校又比较灵敏，拿捏不好用力过猛的话，有可能一下子就窜出去。低速状态下，6AT变速器的表现足够平顺，温顺的节奏使驾驶变得非常轻松，转速上升到2000转...
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