最大功率92kw，最大扭矩170NM。虽然数据上媲美1.6直吸机，而且表现不会很差。不过，排量的原因，爬陡坡什么的肯定是费点劲，最高时速在150-160KM/H，也是够用了，后半段加速慢点，没办法，毕竟排量小，通病 。欢
不要不敢给油 也别舍不得松离合
先踩油再放离合，能做到到半离合正好给到油，最好
楼主是新手嘛?如果楼主是AT车熄火请当我放屁，拿到4S店看看吧，如果是MT可能是你操作问题。当然也不排除节气门积碳。 福克斯不同于其他的车子，尤其不同于日本车，它太偏向于运动，运动版车的理念是起步要快，越快越好，属
怎么给费劲？是熄火吗？新车都是这样的；要不然就是起步慢，起步慢的话踩油门就可以了
在一档起步抬至半联动时就加点油（不用加很大），转速上去了，够上2档了，就踩下离合挂2档，然后抬离合时同时加油，也不用加很大，这样车速就能很快上来了。其中的油离配合自己再多体验体验，步骤就是这样，我需要快时就是这样来操作的
新车还是用了一段时间了？ 新车可能是油加少了，或者油离配合不够协调； 已经开了一段时间的车，可能是积碳了导致发动机低转速时汽缸内油气燃烧不充分，可以尝试“拉高速”，不是到高速公路上跑高速度，而是到路况比较好车
电子油门，踩得越快，油门给得越快 。 强制降挡，抵挡起步快
要加大采油门的那只脚的力度
转速不够吧一档拉到2500你试试，挂上二档离合松慢点福克斯就得拉高点转速，我一般是一档3000，二档3000，偶尔更高点，三档四档2500
分享我的车，尽管不贵，但我也很喜欢它，它就是15款的福特福克斯三厢1.0T的自动超能风尚型，整体家用下来比较满意，发动机表现我觉得可以，125匹马力170的扭矩，达到了1.8自然吸气的水平，6AT的平顺性也在可以接受的范围内，动力和操控都...
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作为一个事业刚刚起步的青年，选车更多的还是考虑务实。身边有许多开美系车的朋友，都说美系车扎实，质量好，比其他车信得过，所以买车的时候第一考虑还是考虑美系。福克斯动力和操控不错，但是长安的做工和品质实在不敢恭维，国产的福特...
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