建议可以去检查一下节气门，然后是怠速装置。
偶尔的怠速不良 只要不是经常出现 就不用理他
跑起来抖不抖? 跑起来刹车抖还是方向盘抖，还是车身抖。以上问题检查底盘托臂球头，轮胎，刹车盘等，不过一年，刹车盘一般不会有问题。 还是怠速抖动?怠速抖动一般都是由于节气门、怠速电机内部有积炭造成的。清洗节气门和怠速
车友你好！如果你爱车发动机和变速箱工作正常，发生你所描述的情况是不正常的。其主要有2方面的原因：（1）挂D档时发动机负荷加重。（2）发动机支架垫估计有损伤。祝冬季行车安全，有时间常交流用车知识。
变速箱问题，双离合先天通病，当然你的车出现的比较早，可能是你市区路面占多吧，福特这台双离合比大众DSG更不靠谱，好歹大众有十年16万公里质保，出现这种情况，就是去4S店索赔离合总成
电池电量严重不足了，你打开大灯的远光再打马达看看，灯是不是灭掉，是的话就是电池不行了，叫4s救援吧。还有一种可能就是如果是自动档，如果没挂p或n档也是打马达没反应的，当他的仪表是正常的。
那一年的车，跑了多少万公里了
麦浪 关于您咨询的问题，出现这个故障现象需要清洗节气门体的积碳，节气门体积碳过多或导致发动机怠速不稳，或行驶中熄灭这类故障现象，只要将电子节气门体清洗干净后就可以解决了。如果车辆长期在市区内行驶，建议车辆每间隔1000
小风根据您的叙述。2万公里的车还属于是新车。而且也清洗过节气门。初步的判断车况应该是属于良好的。介于您说的情况。您可以观察下您说的抖动，如果是偶发的现象，问题应该不会是很大。如果频繁的发生就必须要对发动机的怠速系统进行检
节气门有积碳，拆下来清洗一下，用IDS重新设定KAM就OK了 电子节气门的控制原理是油门踏板给PCM一个开启的信号，PCM经过计算给节气门一个相对的电压来控制节气门的步进电机，使节气门到一定的开度，同时节气门上面有一个位
前不久，《新福克斯热点投诉逐个数变速箱仍是最大软肋》一文在本网掀起了轩然大波，引来众多网友的强烈关注。有关新福克斯变速箱“抖动门”的讨论还未平息，这边又有不少车主高呼“福克斯保养太贵了”，真可谓是一波未平一波又起。记者从...
开车在外，难免会临时出现一些故障。在市区之内，去4S店或者叫救援都还算方便，可如果我们正处于郊区或外地，就有些远水解不了近渴了。所谓“久病成医”，其实车主们也可以掌握一些简单的应急修理方法，在关键时刻也许可以支撑到等来救援...
开车在外，难免会临时出现一些故障。在市区之内，去4S店或者叫救援都还算方便，可如果我们正处于郊区或外地，就有些远水解不了近渴了。所谓“久病成医”，其实车主们也可以掌握一些简单的应急修理方法，在关键时刻也许可以支撑到等来救援...
开车在外，难免会临时出现一些故障。在市区之内，去4S店或者叫救援都还算方便，可如果我们正处于郊区或外地，就有些远水解不了近渴了。所谓“久病成医”，其实车主们也可以掌握一些简单的应急修理方法，在关键时刻也许可以支撑到等来救援...
开车在外，难免会临时出现一些故障。在市区之内，去4S店或者叫救援都还算方便，可如果我们正处于郊区或外地，就有些远水解不了近渴了。所谓“久病成医”，其实车主们也可以掌握一些简单的应急修理方法，在关键时刻也许可以支撑到等来救援...
