看看底盘发动机护板松了没有，我和这个毛病差不多，还有就是是不是考虑清洗节气门！
发动机油缸经过长时间的运转，喷油门喷油的速度也不再像新车那么有节制，而是很随意就能喷出燃料油，然而当发动机油缸内有过多的动力燃剂时，车本身的动力也就会增大，也就是说挂的一档已经满足不了发动机所产生的动力提供的转速，通
如果是谁开都有点抖的话就是离合器片子和压盘不行了
您好，宝来车这个情况估计又是积碳过多导致的，积碳过多对冷车影响是很大的！它会吸附掉一部分汽油，导致难着车、加不起油、抖动、易死火等故障！热车后积碳吸附饱和了，自然就恢复正常了！建议您先清理下积碳试试，故障一般能解决！希望
个人习惯不好变速箱齿轮损耗，踩离合抬离合和油门不同步等等都会导致起步加速抖动...油品质量也一个问题...空气隔也是有可能的...
『油离配合』 1、油门、离合的踩法，这个讲的很多了；离合迅速踩下，再速抬至结合点后慢放起步；后续加减档油门配合好就可以放起的速度快一点；离合踩下一定要迅速，如果要用半联动控制车子，也要踩下再抬起稳在半联动位置，不能
动力传递出现抖动，两种原因，一是动力不足，二是传递过程动力损失，根据你介绍属于传递部分问题，可能是离合器是平面结合不好，动力不能充分传递。近几年来，有些厂家为了利润降低配件材质。消费者深受其害。建议你到正规的4S店解决。
很可能是发动机问题，比如油路脏了，节气门脏堵，火花塞积碳或漏电，高压包失效，都有可能出现，去4S店吧
换换机油吧，自己买点好机油，别换4S店给的，10多万的车不可能给你加好机油，买点全合成的凝点低的机油，这样会好些。洗下油路，不光是喷油嘴，可以买点汽油片放里，那个可以清理油路，能去点积碳和脏东西什么的。 如果满意请给个
修理厂的问题!如果保证配件和装配质量没问题的话。。。那就是你原离合器磨损过多，肯定伤了飞轮盘。修理厂装配时应知道并建议你一便更换。如不更换，你用段时间症状虽会减轻，但会减少离合器使用寿命！
