新车没有经过磨合有关系.或者是温度低怠速高.没事过了磨合期就好了
对于目前刹车系统出现的“吱吱”声音，是普遍案例，其主要原因是刹车材质造成，在刹车片表面形成一层硬层，此种故障在冷车时比较明显，如果声音比较明显、频率比较高时建议去维修专营店进行轻微打磨即可，如不进行维修也是没有问题的，过
如果你油门丢得快，行车电脑会以为你马上要刹车，发动机停止供油（严格说是怠速油量）为刹车做准备，发动机转速一降就有了发动机制动的效果，像踩了刹车。 你油门慢点松，如果没有顿挫感，就正常的。 丰田的车不这样。可能你比较适
刹车盘密封怎么样啊，是不是刹车盘上下雨时有杂物，刹车时刹车片和刹车盘不能够充分接触形成顿挫感
我是2009年11月买的新凯越，当时考虑的是凯越、天语X4、世嘉两厢因为世嘉屁股太难看而且同配置要贵1、2W所以买的凯越到现在跑了5000公里出头，说说优缺点，给你参考一下缺点：1、油耗，基本在城市道路上跑，现在的油耗是
我是2009年11月买的新凯越，当时考虑的是凯越、天语X4、世嘉两厢 因为世嘉屁股太难看而且同配置要贵1、2W所以买的凯越 到现在跑了5000公里出头，说说优缺点，给你参考一下 缺点： 1、油耗，基本在城市道路上跑，现在
世嘉2.0动力好些，但是变速箱顿挫严重。 刹车跟别家的都不一样。没有什么渐进，踩下去就等于别家的用力刹车了。我开着很不习惯。 美系，德系，欧洲其他一些品牌，韩国车，日本车，包括国产车都开过，从没见过法系这样的刹车。
首先是动力，说起动力，人们最关心的就是发动机。由于307和世嘉无论是1.6还是2.0，用的发动机和变速箱都是一样的，调校也是一样的，而且两车自重差不多，就没有什么可比的了，只做简单的评述。这款“经典”的1.6发动机经常被
首先跟你说一下，世嘉不需要热车。1分钟内一定要开动。因为是高转速的，和德系，日系车不一样。你只能清洗发动机了。我洗过，冬天一直热车3分钟，等水温上来再走，就出现排骨，发动的时候车子抖。现在去4S清洗下，好像用什么罐装的，
你说得没错，两款车外观是不错，但光看外观是咋选咧，但你若是注重安全性和省油，那我可以很肯定的推荐你买世嘉，两款车我都开过，科普兹太费油了，大家都叫它油老虎，而且它的发动机和变速箱不好，换档顿挫感又强，很悲催的。 这两
相比于试驾体验，更多人关注的是营销层面的问题，引入一款新能源车型要面临比传统燃油车更多的问题，除了市场方面的考虑还有政策等诸多因素。不管全新聆风何时、以何种方式引入，我相信在新能源车快速发展的大环境下，全新聆风未来也会出...
奔驰形容其R级为“奢华的交叉车”或者是“豪华运动型旅行车”，它是在结合了最尖端的四轮驱动科技基础下制造的豪华轿车与MPV车结合的产物。同已上市的较小型B级基于相同的原理，它的六个座位拥有一“单独空间”设计，即四个独立的后座成对...
9月24日，皓瀚DH-i甬湖小区上市&试驾正式启动。这是继上市之后，皓瀚DH-i开展的宁波站首次线下媒体、用户评测及首批皓瀚用户交车活动。10+位专业汽车媒体和数十位皓瀚客户通过不同路况以及场景的驾驶表现，感受皓瀚DH-i混动系统带来的...
9月23日，皓瀚DH-i苏皖区域上市&试驾正式启动。这是继上市之后，皓瀚DH-i开展的首次线下大规模媒体、用户评测及首批皓瀚用户交车活动。数百名专业汽车媒体和皓瀚客户通过不同路况的驾驶表现，感受皓瀚DH-i混动系统带来的电驱快感和强...
年终聚惠，暖冬团圆正当时时至岁末，年关将近天地渐寒，对车的期盼尤为热切趁惠入好车，让漂泊的身心安定下来是对这一年的奋斗时光蕞好的犒赏秦PLUS从上市开始就备受消费者的青睐，作为A级轿车的代表车型，它的油耗低至3.8L的同时又能做到...
年终聚惠，暖冬团圆正当时时至岁末，年关将近天地渐寒，对车的期盼尤为热切趁惠入好车，让漂泊的身心安定下来是对这一年的奋斗时光蕞好的犒赏秦PLUS从上市开始就备受消费者的青睐，作为A级轿车的代表车型，它的油耗低至3.8L的同时又能做到...
哈喽大家好，我叫古泽衡，是一名外贸业务员，今年4月份买了奥迪A4L，现在已经开了1万公里了，今天跟大家分享下我的买车用车感受，希望能帮助到大家！【购车经历】今年四月想换一辆马力大一些，兼顾家用和运动性能的轿车，预算40W，于是目...
对于喜欢越野的朋友来讲，长城旗下的坦克品牌永远是绕不开的那个，自打坦克300推出以来，便受到了诸多消费者的广泛认可，而今年3月坦克500的上市，更是掀起了新一轮的越野热潮。不过，在坦克500飞速蹿红的岁月里，也出现了一些其他的声音...
作为神车五菱宏光的“表弟”,宝骏510一度风光无限。看中购买的人,大多数都是因为它的性价比。不过没有自动挡车型也一直是个问题,虽然采用了抑扬顿挫的AMT变速器,虽然有一定优化,但是换挡顿挫的老毛病和普通自动挡不同的操作方式是没办法根...
●试驾体验如果说你的驾驶风格属于比较淡定型，那么当你驾驶这款车时，动力的输出都是可以满足你的需求。中途加速时你会感觉到这台发动机很有劲，发动机表现活跃。这台变速箱换挡动作算不上快但对于顿挫的控制很是得当，换挡逻辑也十分聪...
动力方面，二代海马S5搭载一台1.5T发动机，能最大提供163马力，与之匹配是六挡手动及CVT自动变速箱。这次我们试驾的是次顶配CVT车型。对于这台变速箱的表现，算是在中上水平。在初段起步时，动力输出较为平顺，给点油门，车辆才会有一点小...
动力：非凡体验“稳、准、狠”本次试驾，参与试驾的媒体朋友普遍表示Mattu“开起来很平顺很舒服”。在Mattu的动感体验模式下，Mattu的1.6TGDI发动机在怠速时的声音和振动微乎其微，纯正宝马血统果然名不虚传。搭配的6速湿式双离合变速器与...
●动力充沛刚刚上手2017款奥迪A7，它给我的感受就是转向十分轻盈、提速也特别迅速，给人感觉整车十分轻巧，开起来轻松惬意。奥迪A7的调校偏向于运动，相比于早前试驾的A8，它的动力来的更快，哪怕只是D档，一脚油门也可以让你体验满满的推...
【58车·合肥行情·原创】日前，编辑从合肥市奇瑞经销商(盈丰投资有限公司)处了解到，店内奇瑞瑞虎7火热开售，购瑞虎7部分车款最高优惠1.0万元，现车充足。感兴趣的朋友可致电咨询详情。奇瑞瑞虎7最新价格变化表车型指导价，奇瑞与格特拉...
【58车·合肥行情·原创】日前，编辑从合肥市奇瑞汽车迪经销商(合肥盈丰车行)处了解到，店内奇瑞瑞虎7火热开售，购瑞虎7部分车款最高优惠0.6万元，现车充足。感兴趣的朋友可致电咨询详情。奇瑞瑞虎7最新价格变化表车型指导价，奇瑞与格特...
驾驶荣威Ei5不会感觉和传统内燃机汽车有特别大差别，也就是说这不是一台需要你去努力适应它的车。油门、刹车和转向调教都很适中，易于驾驶。也许最大的不同在动力响应速度了，由于采用电机替换了发动机，因此动力可在最初阶段就达到最大，...
说完外观内饰，下面说说动态方面的感受。我是2016款Q50L车主，所以我针对此次试驾分享一些新老款的不同点给大家。我第一页提到过，新Q50L的轮胎为国产，老款的轮胎全部为进口，不是说进口品质就好多少，不知道是不是为了节约成本，但是这...
